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Cornish Crabber Cutter 24

€26.126 Prezzo quotato £23.500
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Presentato da:

Ancasta Mylor

Mylor Yacht Harbour
Mylor
Falmouth, Cornwall, TR11 5UF
Regno Unito
+44 (0)1326 372865

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Marca Cornish Crabber
Modello Cutter 24
Anno 1995
Stato Usato
Prezzo £23.500
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 7.32 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Falmouth, Cornwall, Regno Unito
Status fiscale Tassa Non Applicabile
Lunghezza totale 7.32 m
Baglio 2.59 m
Pescaggio massimo 1.07 m
Tipo di chiglia Altro
Tipo motore Entrobordo
Tipo di carburante Diesel
Tipo di trasmissione Direct Drive
Cabine 1
Forma scafo Altro

Descrizione

Cutter rigged Crabber 24 with aluminium mast and spars plus a rare Mizen mast option.
Sold to the current owner by ourselves she will soon be ready for the season ahead.
New up to date photos will be available soon, please call for more details.

Accommodation

SLEEPS THREE in one cabin
Two settee berths with infill to make one double berth, quarter berth to starboard aft.
Galley area with SL Tilley Talisman two burner cooker with grill, 12v cool-box and sink.
Marine WC in separate heads compartment
Re upholstered in red (2010)
5’ 10” standing headroom

Rig

CUTTER RIGGED
Masts and spars of aluminium alloy, wooden bowsprit and bumkin
The mizzen mast was a post production alteration (designed by Crabber), it has been removed but is available with the vessel
Stainless steel standing rigging
Both headsails on furling systems

Slab reefing to main

SAILS:
Main 1995 Cornish Crabbers
Jib 1995 Cornish Crabbers
Staysail 1995 Cornish Crabbers
Mizzen 1999 South West Sails
Mizzen staysail 1999 South West Sails

WINCHES:
Four Meissner single speed headsail winches
Two Meissner single speed halyard/reefing winches

Bridge

CORNISH CUTTER 24 (with an optional YAWL rig), built in 1995 by Cornish Crabbers ltd to a Roger Dongray design
The mizzen mast was a post production alteration (designed by Crabber), it has been removed but is available with the vessel

LOA: 9.53m ( 31’ 3” )
LWL: 6.32m ( 20’ 9” )
BEAM: 2.59m ( 8’ 6” )
DRAFT: 1.07m ( 3’ 6” )
DISPLACEMENT 3300kgs ( 3.25 tons )

CONSTRUCTION:
GRP hull deck and superstructure
Dark green hull with cream deck and superstructure
Long keel
Tiller Steering
Professionlly copper bottomed by Mylor Boat Yard


Machinery

YANMAR 2GM 18HP DIESEL
Sea water cooled
Serviced annually
Shaft drive to 3 bladed propeller with rope cutters

ELECTRICS:
Two Exide 12v 75ah batteries
Charged by Hitachi 35a engine alternator and solar panel

TANKAGE:
One 63 litre ( 14 gallon ) stainless steel fuel tank
One 104 litre ( 23 gallon ) flexible water tank
Manual cold water system

Inventory

NAVIGATION AIDS:
Plastimo Contest compass
Autohelm Bidata speed/depth
NASA Target wind speed/direction
Furuno GP30 GPS
Yeoman Plotter
Navico 6500S VHF radio
Navico TP300C Tillerpilot

GROUND TACKLE:
25lb Sowester CQR bower anchor, and small grapnel
Simpson Lawrence manual windlass

SAFETY EQUIPMENT:
Danbuoy
Lifebuoy
Fire blanket
Radar reflector on mast
Manual bilge pump

GENERAL EQUIPMENT:
Navigation lights
Deck light
Boarding ladder
Beaching legs
Pushpit and guardwires
Fenders
Boathook
Sprayhood
All-over cover
Clock and barometer
Wheeled, steerable winter layup cradle



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Ancasta Mylor

Mylor Yacht Harbour
Mylor
Falmouth, Cornwall, TR11 5UF
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