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Olsen 42 Performance Cruiser

€149.000

Presentato da:

Kirchner & Mares International Yacht Brokerage

Grosse Bleichen 21
Hamburg
Germania
+49(0)40-605 631 86 or +49 (0)4349 9199 30

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Marca Olsen
Modello 42 Performance Cruiser
Anno 1992
Stato Usato
Prezzo €149.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 12.96 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Germany, Germania
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12.96 m
Baglio 3.4 m
Pescaggio massimo 2.08 m
Peso a secco 9100 kg
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello JH5A
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2009
Motore 53 hp
Ore di motore 1900
Designer Olsen / Nissen
Cabine ospiti 2
Serbatoio carburante 120 litri
Serbatoio acqua 250 litri
Serbatoio acque nere 50 litri

Descrizione

Questo unico One Off Olsen 42 Performance Cruiser impressiona per le sue eccezionali caratteristiche di navigazione e l'alta qualità della lavorazione. La yacht è in ottime condizioni tecniche e visive. Entrambi i proprietari hanno sempre investito significativamente nel mantenere il valore della yacht. Non c'è alcun arretrato di investimenti. Dal 1992 a oggi, l'Olsen è stato solo di seconda mano. L'Olsen è dotato in modo molto completo e sensato. In vendita esclusivamente presso Kirchner & Mares - broker autorizzato dal proprietario tedesco.

Esclusione di responsabilità

La società fornisce le informazioni su questa nave/barca in buona fede.

Informazioni aggiuntive

• Designer: Georg Nissen e B. Olsen

• Peso della chiglia: (piombo con bulbo della chiglia), 3.700 kg

• Sandwich in GRP con nucleo in legno (probabilmente cedro rosso)

• Ponti laterali, tetto della sovrastruttura e pozzetto coperti con teak da 9 mm (nuovo 2018)

• Profondità della giunzione 6mm, completamente senza viti

• Striscia di protezione in teak

• Timone pre-bilanciato con skeg parziale, cuscinetto a rulli, sterzo a ruota con catena e cavi

• Timone di emergenza in acciaio inossidabile

• Grande bussola di governo PLATH

• In mogano verniciato satinato opaco al massimo livello di artigianato in ottime condizioni con lievi segni di usura appropriati all'età

• Tutti i cassetti sono in legno massello, incollati a dita con bellissime maniglie

• Bordo laminato o massello su tutti i bordi

• Molto spazio di stoccaggio facilmente utilizzabile in tutto l'interno

• Superfici di lavoro nella dispensa e nel bagno in Corean, bianche (nuovo 2023)

• Lavelli e lavabi in acciaio inossidabile (bagno nuovo 2023)

• Rubinetti nella dispensa e nel bagno con tubo estraibile (nuovo 2023)

• Pompe a pedale per acqua dolce e di mare nella dispensa (nuovo 2023)

• Cucina a gas ENO con due fuochi e forno, montata semi-gimbal con grande gamma di rotazione con barra anti-rollio e 2 paia di supporti per pentole. Forno con calore dal basso e grill (calore dall'alto), sistema a gas controllato da Henningsen & Steckmest nel 2024

• Materassi in schiuma fredda molto comodi nella prua

• Rivestimenti comodi nel salone e nella cabina di poppa

• Tutti i rivestimenti rifatti professionalmente in blu marmorizzato nel 2024, coperture removibili e lavabili

• Tutti i tappeti rinnovati nel 2024 (marmorizzato blu-grigio, retro in schiuma, cucito tutto intorno)

• Tutte le tende rinnovate nel 2024 (blu piccione)

• Toilette manuale JABSCO con sedile comfort con tubi nuovi (2024)

• 6x finestre nella sovrastruttura nuove nel 2023, vetro acrilico da 10mm (nuovo nel 2023)

• Boccaporto anteriore LEWMAR con oscurante e zanzariera (nuovo nel 2023)

• Boccaporto del bagno LEWMAR profilo medio

• Boccaporto del salone LEWMEAR profilo medio

• Boccaporto della dispensa LEWMAR profilo medio con zanzariera (nuovo 2023)

• Boccaporto sopra la navigazione LEWMAR profilo medio con zanzariera (nuovo 2023)

• 2 set di paratie (1 x mogano verniciato, 1 x vetro acrilico, grigio)

• Finestra nella cabina di poppa che può essere aperta LEWMAR

Vele

• Randa, 48 m², completamente steccata, vela CO, membrana Dyneema SK99, tre file di reefing, taffetà su entrambi i lati, grigio chiaro (nuova 2024, ottime condizioni)

• Randa opzionale (in combinazione con il boma avvolgibile opzionale):

• NORTH 3Di Nordac, completamente steccata 22.400 dpi (2017, molto buone condizioni)

• Genoa 1 leggera, circa 59 m², NORTH 3DL, aramide (2008, molto buone condizioni)

• Genoa 2, circa 46 m², vela CO, membrana Dyneema SK99, taffetà su entrambi i lati, grigio chiaro, compensazione del profilo per 3 livelli di reefing (2024, molto buone condizioni)

• Genoa 3, circa 39 m² NORTH 3Di Nordac, 23.000 dpi (2017, molto buone condizioni)

• Jib da tempesta, circa 12 m², vela OLEU Gale (2023, nuova/non utilizzata)

• Code 0, circa 83 m², laminato aramide NORTH (2013, buone condizioni) con avvolgitore Karver senza fine

• Gennaker da regata A2, circa 135 m², NORTH, 0.75/1.3 oz. rosso e bianco con tubo di recupero (2022, come nuovo, utilizzato solo una volta alla Whitbread Memorial Regatta sul Kiel Fjord)

• Spinnaker S2, circa 137 m², NORTH, 0.75/1.3 oz., rosso e bianco, con tubo di recupero (2022, non utilizzato, nuovo)

• Gennaker da touring A2, circa 142 m², NORTH, 0.75/1.3 oz, bianco, con tubo di recupero (2009, molto buone condizioni)

• Lazybag per randa, grigio chiaro, vela CO (nuova 2024)

• Sprayhood, Sunbrella, con grandi finestre e bordo maniglia in PVC, grigio chiaro (nuova 2024)

• Stallo per pozzetto, divisibile, con tre grandi finestre, Sunbrella, grigio chiaro (nuova 2024)

• Telo per jib avvolgibile con lacci a brevetto (molto buone condizioni)

• Copertura per volante (buone condizioni)

• 1 x 12 mm cima principale Dyneema

• 2 x 12 mm cima genoa Dyneema (2024)

• 1 x cima spinnaker/gennaker, poliestere (2023) & 1 x toppant/Dyneema (2024)

• 3 x linee di reefing Dyneema (2024) & 2 x scotte genoa, 16 mm, Dyneema

• 2 x backhaulers per spinnaker, 12 mm, Dyneema, 2024

• 2 x scotte spinnaker/gennaker 10 mm, Dyneema, 2017

attrezzature di rigging e coperta

• Albero in carbonio NORDIC con 3 coppie di crocette del 2007, verniciato di bianco con AWL grip

• 2x winch per drizza Andersen ST40, 1 winch per ammainare Andersen ST28

• Blocco drizza Spinlock XTC

• Binario HARKEN per la bassa del randa con stecche a cuscinetto a sfera e scorrimenti intermedi

• Boma principale in alluminio SPARCRAFT, verniciato di bianco con stirrups e 3 drizze (nuovo 2024)

• Boma avvolgibile in carbonio opzionale (boma principale avvolgibile), verniciato di bianco con AWL grip (2014)

• Idraulica centrale NAVTEC per il backstay, il vang del boma e il foot stretcher

• Sartiame e strallo in barra (nuovo 2019), backstay in PBO, backstay in Dyneema

• Sistema di avvolgimento della vela di prua sotto coperta di Reckmann con strallo in carbonio professionale

• Accessori per il ponte: in tutto da HARKEN in design a cuscinetto a sfera e sovradimensionato

• Punti di drizza per genoa a cuscinetto a sfera con riduzione 1:4

• Carrello HiLoad a cuscinetto a sfera su tutta la larghezza del pozzetto con riduzione 1:4

• Morsetti a leva SPINLOCK XTC con ganasce in ceramica

• Gancio per drizza TYLASTKA (principalmente T12)

• 6 x grandi cime (2x prua, 2x cime di molla a metà nave, 2x poppa)

• Striscia perforata anodizzata tutto intorno come corrimano, ideale per attaccare in modo flessibile i blocchi di presa per le scotte esterne, barber haulers, ecc.

• 2x Andersen ST40 come winch per drizza & 1x Andersen ST28 come winch per ammainare sull'albero

• 2x Andersen ST52, elettrici, per genoa, scotta della randa sul bordo del pozzetto

• 2x Andersen ST46, per la vela di prua avvolgibile, Cunningham, scotte del gennaker, sul bordo del pozzetto

• 1x winch per ancore Lofrans SX3 con capstan e telecomando wireless con contachilometri (2023)

• 3x maniglie per winch Harken con pomello e funzionamento one-touch nella maniglia

• 1x maniglia per winch elettrico E-Wincher 2 con caricabatterie e batteria di ricambio (2021)

• Polo per spinnaker in carbonio NORDIC

Elettronica e navigazione

• Strumenti di bordo B&G H3000 con sensori per log, profondità, vento e temperatura dell'acqua

• 3 x display multifunzione B&G (2 x sul passavanti, 1 x sul tavolo delle carte)

• Plotter cartografico B&G da 12" ZEUSS 3 sotto il tendalino (2018)

• Plotter cartografico B&G da 7" Vulcan al timone (nuovo 2024)

• 2x display multifunzione Raymarine i70 al timone (nuovo 2024)

• Sistema radio marino SIMRAD RS40B DSC VHF con AIS integrato (invio e ricezione) con unità di controllo wireless aggiuntiva per il pozzetto (nuovo 2023)

• Radio portatile DSC (riserva o per zattera di salvataggio)

• Sistema hi-fi FUSION con 4 altoparlanti sotto coperta (FUSION nuovo 2023)

• Grande bussola di governo PLATH sul colonna del timone

• Bussola a mano SILVA UN70 con supporto sul passavanti (nuovo 2023)

• Grande tavolo delle carte con scomparto per carte

• Scomparto aggiuntivo grande per carte nautiche sopra il tavolo delle carte

• Pilota automatico Raytheon RAY 6000 (ora Raymarine) con azionamento lineare elettrico tipo 1 sul timone e telecomando wireless

• Opzionale: sistema di governo a vento MONITOR in acciaio inossidabile (sistema di timone a pendolo servo molto fluido, probabilmente il miglior sistema di governo a vento sul mercato mondiale) con 2 vani per il vento e timone di emergenza aggiuntivo (a un costo aggiuntivo)

• Batteria di avviamento: 12V, 80 Ah, AGM dal 2024

• Batterie di servizio: 2x 12V, 170 Ah, AGM dal 2023 (collegate in parallelo)

• Thruster di prua + verricello per ancore: 2 x 12V, 70 Ah, AGM dal 2023 (collegati in serie)

• Unità di connessione a terra (alimentazione nella scatola dell'ancora) con dispositivo di protezione da corrente residua

• Caricabatterie da 50 A

• Cavo di alimentazione da terra da 25 m

• Caricabatterie B2B dalla batteria di avviamento alle batterie per il thruster di prua e il verricello per ancore

• Alternatore da 90 A con regolatore ad alte prestazioni Sterling

• Monitor di sistema SIMARINE PICO per il monitoraggio delle batterie di bordo e dei livelli di riempimento dei serbatoi di diesel e acqua dolce con funzione barografo, 3 shunt di misurazione

Attrezzatura

• Grandi scarichi del cockpit

• Valvole di mare in acciaio inossidabile con valvole a sfera

• Comoda scala da bagno sul pozzetto, pieghevole

• Zattera di salvataggio PLASTIMO per 4 persone nel contenitore sul garage del portello scorrevole, appena servita

• Corde elastiche sul ponte (cintura) dal cockpit al pulpito di prua

• Solidi occhi di bue pieghevoli sull'albero e nel cockpit per fissare le linee di vita

• Collare di salvataggio con corda galleggiante da 30 m su un rullo

• Boia di segnalazione autogonfiabile sul pulpito di poppa nel contenitore

• Faro LED Aqua-Signal, ricaricabile

 

• 8x fender

• 1x tavola per fender & 1x gancio da barca

• 1x spazzola & 1x secchio

• 8x cime di ormeggio, alcune con ammortizzatori

• Palo della bandiera con bandiera nazionale & 2x linee per bandiera

• Lucchetti ABUS resistenti alla ruggine con la stessa chiave per tutti gli spazi di stoccaggio sul ponte

• 6 x bombole di gas da campeggio da 1,8 kg

 

• Verricello per ancore Lofrans SX3, elettrico (24 V), con catena in acciaio inossidabile da 50 m

• Attacco per ancore in acciaio inossidabile con rullo e piastra deflettore in acciaio inossidabile

• Ancora principale Lewmar Delta da 20 kg, zincata

• Ancora di prua da 16 kg come ancora di poppa, corda per ancoraggio in cintura da 40 m (rolina per ancoraggio)

• MAXPOWER, 24V, estensibile elettricamente, (unità di controllo nuova 2024)

• Boiler per acqua calda QUICK da 25l (può essere utilizzato tramite alimentazione da terra o motore)

• Pompa per acqua pressurizzata sotto il pavimento del cockpit

• Riscaldatore ad aria WEBASTO Air Top 5000 (in riparazione presso WEBASTO)

• Grande frigorifero a compressore da 12 V nell'area della dispensa

• 3 pezzi. prese da 230 V sotto coperta (1x dispensa, 1x tavolo da carteggio, 1x bagno)

• Luci di posizione approvate BSH (lanterna LED bicolore nel pulpito, lanterna di poppa, luce da vapore)

• Lanterna LED tricolore con illuminazione per estintore a vento nella parte superiore dell'albero

• Illuminazione del ponte sull'albero

• Illuminazione interna estesa, per lo più luci LED

• 7x luci di lettura LED con presa USB

• Illuminazione notturna rossa nell'area del corridoio

• Grande pannello elettrico con interruttori automatici

• Funzione di avviamento di emergenza (le batterie di servizio possono essere utilizzate per avviare il motore se la batteria di avviamento è scarica)

• 4 x prese da 12V (3x navigazione, 1x cockpit)

• 3 x prese USB nell'area di navigazione

• Pompa di sentina elettrica nella sentina con interruttore a galleggiante (pompa di sentina manuale aggiuntiva nell'area della dispensa)

• Idrogeneratore SWITEC (corrente di carica massima osservata 25 A a 8 nodi) sul pozzetto con regolatore, al quale può essere collegato anche un sistema fotovoltaico

• Pannello solare pieghevole da appendere alla ringhiera superiore

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Kirchner & Mares International Yacht Brokerage

Grosse Bleichen 21
Hamburg
Germania
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