Catalina Sloop
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XPresentato da:
Marotta Yachts of Sausalito
Stati Uniti
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Modello | Sloop |
| Anno | 1984 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$19.000 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Daysailer |
| Lunghezza | 9.14 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Sausalito, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 9.12 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.62 m |
| Baglio | 3.3 m |
| Pescaggio massimo | 1.6 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 10200 lb |
| Zavorra | 4200 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Universal |
| {Engine} Modello | M-25 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1985 |
| Motore | 25 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1738 |
| Designer | Frank Butler |
|---|---|
| Cantiere | Catalina |
| Serbatoio carburante | 21 gal |
| Serbatoio acqua | 43 gal |
Descrizione
L'Associazione Proprietari Catalina 30 osserva: "Il Catalina 30 dallo stile tradizionale rimane estremamente popolare grazie al suo eccezionale volume sopra e sotto coperta e alla sua stabilità a vela. Offre più spazio di una tipica barca di 34 piedi", ed è anche facile e divertente da navigare. È facile capire perché il Catalina 30 sia una delle barche da 30 piedi più vendute di sempre; è ancora in produzione oggi, quasi 30 anni dopo la sua introduzione.
Jack Horner, un rispettato perito marittimo con sede ad Annapolis, MD, osserva: "Entro la fine del 1997, erano state costruite più di 6.400 Catalina 30 (nota che quel numero ora supera i 7.000). Questo è un numero impressionante, ma diventa ancora più notevole se visto in prospettiva. Considera che potresti combinare la produzione di dieci dei modelli di barche a vela da 30 piedi più popolari costruiti negli Stati Uniti negli ultimi 25 anni e non avvicinarti nemmeno al numero di Catalina 30 costruite. La letteratura Catalina vanta che questa è la barca da 30 piedi più popolare al mondo, un'affermazione difficile da contestare."
Data il successo e la popolarità della barca, non sorprende apprendere che il Catalina 30 è stato inserito nella Hall of Fame delle Barche a Vela Americane nel 2001. La nomination si riferiva al design senza tempo della nave e all'ingegnosità della produzione, e afferma che la sua "eccellenza complessiva ha reso migliore lo sport della vela".
La verità è che è difficile battere queste barche popolari, e questo particolare esemplare, che ha avuto lo stesso proprietario meticoloso per 26 anni e si NOTA--è ordinato come un ago dentro e fuori, sicuramente uno dei migliori esempi di un Catalina 30 che abbiamo visto da un bel po' di tempo (gli anni '80 sono passati da un pezzo e c'è molta spazzatura là fuori!)
Nota che l'ultima alaggio e verniciatura del fondo è avvenuta a novembre 2023, molto pulito, il diesel Universal è stato servito l'ultima volta a febbraio 2024 e, cosa più importante, tutto il nuovo sartiame fisso a dicembre 2024--il sartiame è diventato spaventosamente costoso!
Nota anche che si trova in uno spazio potenzialmente trasferibile nel porto turistico di Sausalito--c'è una lunga lista d'attesa per entrare nel porto qui, quindi questo è un vantaggio materiale se sei in grado di approfittarne, tutto sommato un bel pacchetto chiavi in mano a buon mercato!
Alloggi
V-berth con inserto a prua, a poppa a sinistra si trova il bagno con armadio a muro e ripostiglio di fronte. A poppa si trova il salone con divano a forma di U con dinette a sinistra, divano dritto a destra. Cucina a poppa a sinistra, tavolo da carteggio di fronte. Grande cuccetta a poppa a destra. Su per la scala verso il pozzetto che è molto spazioso per una barca di queste dimensioni.
Nota: altezza di 6'1" in tutto, interno in teak che appare molto più nuovo rispetto all'età reale (nessun foro di chiodo o danni da acqua, ad esempio).
Cucina
Due lavelli in acciaio inossidabile con acqua calda/fredda a pressione (scaldabagno da sei galloni, motore e alimentato a 110V), frigorifero con ghiacciaia Adler-Barbour, fornello a propano a due fuochi con forno. Nuovo WC manuale Jabsco (installato nel 2025).
Elettronica e Attrezzatura di Navigazione
Autopilota Raymarine ST4000, ecoscandaglio, misuratore di nodi, radio VHF.
Sistema Elettrico
110V AC /12V DC. Servizio di alimentazione da terra da trenta ampere, due batterie AGM Group 27 in due banchi con interruttore parallelo, caricabatterie intelligente.
Vele e Attrezzatura
Vela principale in Dacron, genoa autovirante con 90% di ganci, due spinnaker con quasi nessun uso (asimmetrico con sacco, triradiale), due winch Lewmar #40 autoviranti, tre winch Lewmar #16 (uno dei quali è autovirante), due winch Lewmar #7. Mainsheet Harken con carrello, vang, binari per genoa interni ed esterni. Albero in alluminio con un solo spreader, boma in alluminio, sartiame in acciaio inossidabile 1x19.
Attrezzature per ponte e scafo
Scafo in fibra di vetro solida (si presenta molto bene) con ponti a sandwich, zavorra esterna e timone a pala. Pulpito di prua in acciaio inossidabile, sostegni in acciaio inossidabile con doppie linee di vita, pulpito di poppa in acciaio inossidabile, scala da bagno in acciaio inossidabile. Barca alata e fondo verniciato a novembre 2023, lavori in legno esterni in ottime condizioni.
Ancora CQR da venticinque libbre su rullo di prua con catena e cima abbondanti.
Motore e Meccanica
Diesel universale raffreddato ad acqua dolce, ultimo servizio effettuato a febbraio 2024.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Marotta Yachts of Sausalito
Stati Uniti
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