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Custom Cervera y Ramis CR 105

€55.000

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Germania
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Marca Custom
Modello Cervera y Ramis CR 105
Anno 1981
Stato Usato
Prezzo €55.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 10.85 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Andraitx, Spagna
Lunghezza totale 1085 m
Baglio 35 m
Tipo di chiglia Altro
{Engine} Marca Bukh
Tipo di carburante Diesel
Motore 36 hp
Designer Cevera y Ramis-Angus Pimrose
Serbatoio carburante 1 x 120 litri
Serbatoio acqua 1 x 300 litri

Descrizione

"Un mallorquin Swan"

Construido por el astillero Mallorquín Cervera y Ramis en 1.980, y diseñado por el arquitecto más famoso de la época (Angus Primrose). Los astilleros querrian un "Swan mallorquin". El velero destaca pro los materiales de gran calidad,robuster, resistencia y belleza.    Botado en 1981 ha tenido desde entonces un solo dueño y se encuentra amarrado en el Puerto de Andraitx en el Club de Vela durante toda esta temporada. Probablemente es uno de los mejores conservados CR105.    Tiene un excelente estado de funcionamiento y conservación del estado original. El barco solía estar 2 meses al año en el agua y el resto fuera en la marina seca.    El velero presenta algunos aspectos muy destacables. Lo que más llama la atención es en la cubierta el ventanal curvado que se situa sobre todo el ancho del roof a la altura de la cocina y mesa de cartas, que junto a otra escotilla sobre el salón dando gran luminosidad al interior.   Dos camarotes dobles a popa, separados por la caja del motor y muy completos y elegantes, un salón para 6-8 personas, cocina en L en la banda de estribor y mesa de cartas completa en babor, junto a un gran aseo/baño completo a proa, conforman los interiores.    La altura interior es de 1.95 a 1.85 en todas las estancias, y tenía literas para siete personas.   Con 300 litros de capacidad de agua y los 120 de gasoil, le daban unas cualidades de crucero excelentes.   El Diésel Bukh fue anualmente revisado con cambio de aceites y filtros.   Un set completo de velas ( mayor, Genoa, Foque I y II, foque de tormenta, espinaquer).

 

"Eine mallorquinischen Swan"

Das Segelboot wurde 1980 von der mallorquinischen Werft Cervera y Ramis erbaut und vom berühmtesten Architekten der Zeit (Angus Primrose) entworfen. Die Bootsbauer wollten damals eine "mallorquinischen Swan" bauen . Das Schiff zeichnet sich durch hochwertige Materialien, Robustheit, Festigkeit und Schönheit aus. Es wurde 1981 fertiggestellt und ist seitdem im Hafen von Andraitx im Segelclub festgemacht. Es hat nur einen Eigentümer gehabt und ist wahrscheinlich einer der am besten erhaltenen CR105.

 

Das Segelboot hat einen ausgezeichneten Betriebszustand und der ursprüngliche Zustand ist sehr gut erhalten. Das Boot war immer 2 Monate im Jahr im Wasser und der Rest draußen im Yachthafen. Das Segelboot hat einige sehr bemerkenswerte Aspekte. Am auffälligsten ist auf dem Deck das gebogene Fenster, das sich über die Breite des Daches in der Höhe der Küche und des Kartentisches befindet, das zusammen mit einer weiteren Luke im Wohnzimmer dem Innenraum eine große Leuchtkraft verleiht. Zwei Doppelkabinen am Heck, getrennt durch den Motorkasten und sehr komplett und elegant, ein Wohnzimmer für 6-8 Personen, eine L-förmige Küche im Steuerbordband und backbaord ein kompletter Kartentisch sowie im Bug befindet sich eine große Toilette / ein komplettes Badezimmer.

Die Innenhöhe liegt in allen Zimmern zwischen 1,95 und 1,85 und es gibt Kojen für sieben Personen.

 

Mit 300 Litern Wasserkapazität und 120 Liter Diesel hat das Schiff hervorragende Cruising-Reisequalitäten. Der Bukh Diesel wurde jährlich mit einem Öl- und Filterwechsel überprüft. Ein kompletter Satz an segeln (Großsegel, Genua, Fock I und II, Sturmausleger, Spinnnacker).

" A Majorcan Swan"

Built in 1980 by the Mallorcan shipyard Cervera y Ramis and designed by the most famous architect of the time (Angus Primrose). The shipbuilders wanted to built a " Majorcan Swan ". The sailboat is characterized by quality materials, robustness, strength and beauty. It was completed in 1981 and has been moored in the port of Andraitx in the Sailing Club ever since. It has only had one owner and is probably one of the best preserved CR105s. The sailboat is in excellent operating condition and the original condition is very well preserved. The boat has always been in the water 2 months a year and the rest outside in the marina. The sailboat has some very notable aspects. The most striking thing on the deck is the curved window, located across the width of the roof at the level of the kitchen and chart table, which, together with another hatch in the living room, gives the interior great luminosity. Two double cabins at the stern separated by the engine box and very complete and elegant, a living room for 6-8 people, an L-shaped kitchen in the starboard band and on the port side a complete chart table and in the bow there is a large toilet / full bathroom. The interior height in all rooms is between 1.95 and 1.85 and there are bunks for seven people. With 300 liters of water capacity and 120 liters of diesel, the ship has excellent cruising travel qualities. The Bukh Diesel was checked annually with an oil and filter change. A complete set of sails (mainsail, genoa, jib I and II, storm boom, spinnaker).

 

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