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Gulfstar Center Cockpit

€63.835 Prezzo quotato US$64.900

Presentato da:

Yorath Yachts

16400 Pacific Coast Highway, #221
Huntington Beach, CA, 92649
Stati Uniti
562-362-5070

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Marca Gulfstar
Modello Center Cockpit
Anno 1978
Stato Usato
Prezzo US$64.900
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 15.24 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Wilmington, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 15.39 m
Baglio 4.14 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-full
Zavorra 10500 lb
Peso a secco 35000 lb
Altezza cabina 1.96 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Perkins
{Engine} Modello 4154
Tipo di carburante Diesel
Motore 62 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1800
Coperture/Tendalini
  • boat-details.features.mainsail-cover
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Tender
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa steccata
  • Tormentina
  • Spinnaker
  • Genoa avvolgibile
Cabine 3
Doppio Ancoraggio 2
Cuccette singole 2
Locale WC /bagni 2
Serbatoio carburante 1 x 100 gal (VTR)
Serbatoio acqua 2 x 60 gal (Plastica)
Serbatoio acque nere 2 x 60 gal (Plastica)
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

MAJOR PRICE REDUCTION 

 

50' Gulfstar Center Cockpit Sailing Yacht

From Cruising Editor Charles Doane of SAIL Magazine:

"For most owners the boat’s most attractive feature is its interior. The master stateroom aft with an in-suite head and separate shower boasts an enormous U-shaped double berth with enough space for a couple to sleep together athwartship while in harbor or separately in lateral positions while at sea. The forward stateroom, which shares a head with the saloon, has a large V-berth that fills in to form a double..."

"The L-shaped galley runs down the walk-through alley under the center cockpit to port, with twin sinks close enough to the centerline to drain on either tack. The saloon has a dinette to port and a settee plus a pilot berth to starboard. In the two-stateroom layout, which is more appropriate for a cruising couple entertaining occasional guests, instead of the midship stateroom there is a fabulous wrap-around nav station and expanded engine space beneath the cockpit."

"Gulfstar Yachts was founded in 1970 by Vince Lazzara, an industry pioneer who in the early 1950s helped make a success of Aeromarine, one of the very first fiberglass boatbuilders. In the early 1960s he did the same at Columbia Yachts, which became the world’s biggest sailboat builder in its day. Early on Gulfstar emphasized low price and maximum interior space over build quality and sailing ability, but in the mid-1970s the company shifted gears and worked to deliver a more high-end product. The most notable manifestation of this was the Gulfstar 50, a large center-cockpit cruiser first introduced in 1975.

The GS 50 was the best boat Gulfstar ever built and also the most popular, with 172 hulls launched during a six-year production run that ended in 1980. Designed by Lazzara himself, the GS 50 boasts superior interior joinery, generous accommodations, robust construction, and a well proportioned hull and rig. These days it is one of the best values on the brokerage market in a larger center-cockpit boat."

"In a seaway the GS 50 is very well mannered. Its forefoot has enough bite and its bilges are deep enough that it does not slam much in a chop. It is relatively narrow with a moderate hull form and does not gripe when sailing to weather. All tanks are below the floorboards, which keeps the center of gravity low, sweetens the motion, and also creates extra storage space under berths and settees."

Accommodations

SHIP FACED is a Bluewater Center Cockpit with a very large helm area and a massive aft deck with lots of seating room. Down the companion way stairs to a very large salon, dinette table, sofa, galley and Nav station. Walk aft to a queen size bed and lots of storage. The expansive galley with double SS sink and op and front refrigerator. Walk forward to the second stateroom and second full head.

Galley

  • Double SS sink
  • Top and front loading Refrigerator
  • 3 burner cooktop and oven,propane

Electronics

  • B&G Hydra 2000 Needs to be Proven
  • B&G Hydro Pilot  Needs to be Proven
  • B&G 20/20 Mast  Needs to be Proven
  • Simrad Shipmate CP 32
  • Icom ic M802  Nav Station  
  • Standard Horizon Intrepid VFH Radio at Nav Station
  • VFH Speaker at Nav Station
  • Raymarine Raystar 198 GPS Needs to be Proven
  • Ray Radar 

Electrical

  • 12?120V Panel
  • 30 AMP Shore Cord
  • Flat Screen TV
  • Sentry Battery Charger
  • Propane Control Remote
  • Refrigerator System
  • Onan Generator 7.5 

Galley

  • Top Loading Refrigerator
  • Top Loading Freezer
  • Propane Cooktop and Oven
  • Double SS Sink
  • All New Counter Tops
  • Lots of Storage
  • Saltwater Pump
  • New Water Faucet

DISCLAIMER

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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16400 Pacific Coast Highway, #221
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