Greenline 39 Hybrid
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Ocean Pacific Yachts
Stati Uniti
Marca | Greenline |
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Modello | 39 Hybrid |
Anno | 2025 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Barca a motore da crociera |
Lunghezza | 11.89 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Seattle, Washington, Stati Uniti |
Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
Lunghezza totale | 11.99 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 11.33 m |
Baglio | 3.76 m |
Pescaggio minimo | 0.89 m |
Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 16432 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 250hp Hybrid Diesel/Electric |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2018 |
Motore | 250 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Velocità massima | 18 kn |
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Velocità di crociera | 14 kn |
Raggio | 1000 nmi |
Designer | J&J Design |
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Cantiere | SVP Yachts |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 184 gal |
Serbatoio acqua | 106 gal |
Serbatoio acque nere | 21 gal |
Forma scafo | Semi-dislocante |
Descrizione
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Consegna Primavera 2025
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BENVENUTO A BORDO DEL NUOVO HYBRID GREENLINE 39!
UN YACHT IBRIDO A MOTORE SINGOLO CON DOPPIA CABINA CON UNA TECNOLOGIA CHE RENDE GREENLINE VERAMENTE UNICA NEL MONDO DEL DESIGN DI YACHT.
Il Greenline 39 ridefinisce la navigazione moderna offrendo potenza ibrida diesel Yanmar combinata con un potente array solare e due banchi di batterie al litio polimerico da 13,3 kW per mantenerti lontano dalla rete e in acqua più a lungo con poca necessità di andare in un porto, tranne per occasionali rifornimenti. Il sistema di alimentazione unico del Greenline incorpora un motore/generatore elettrico integrato in linea con un diesel Yanmar 4LV 250HP che naviga facilmente a 10-16 nodi con una velocità massima di 18. Questo motore è una collaborazione tra Yanmar e Kollektor. Dalla sua concezione da parte di J&J Design, il GL39 è stato creato come uno scafo ibrido a bassa resistenza per offrire un'efficienza senza pari in acqua (oltre 3 miglia nautiche per gallone a 7,5 nodi). In modalità diesel, la barca è fornita di corrente costante a 230 volt e 120 volt, quindi arriverai sempre con una batteria completamente carica. Il potente array solare sul tetto si ricarica quotidianamente, quindi non c'è realmente bisogno di collegarsi al molo. Puoi navigare silenziosamente in modalità Eco elettrica senza fumi o rumori del motore quando navighi a velocità più basse. Questo è utile nelle zone di wake o quando si parte e si arriva in porti o ancoraggi. I tuoi amici e altri diportisti apprezzeranno questo. In modalità eco elettrica, questo 39 ha un'autonomia di circa 30 miglia. La modalità Eco funge anche da modalità di ritorno a casa nel caso in cui il diesel abbia mai un problema. Quando sommi tutto, il Greenline 39 è semplicemente lo yacht più tecnologicamente avanzato e responsabile dal punto di vista ambientale disponibile oggi.
Nel momento in cui sali a bordo del Greenline 39 non puoi fare a meno di rimanere stupito dal senso di spazio e luce. Gli elementi chiave del design Greenline sono tutti presenti: la vista panoramica a 360° nel salone con un parabrezza in un pezzo, la cucina a poppa che diventa un bar per intrattenere, il “beach club” elettrico pieghevole e il layout spazioso a 2 cabine che si uniscono per creare una delle barche più socievoli e rilassanti in acqua oggi. Sali a bordo del Greenline 39 e scopri un nuovo senso di libertà.
Lo scafo 39-000 è disponibile per consegna immediata a Seattle. Ha un interno in teak ed è completamente attrezzato con tutte le comodità moderne che ti aspetteresti, come propulsori di prua e di poppa, aria condizionata a ciclo inverso, riscaldamento ad aria forzata, cottura a induzione, un frigorifero indipendente con congelatore separato e un completo equipaggiamento delle ultime elettroniche di navigazione Raymarine Axiom con schermo touch. Per l'intrattenimento ha un grande TV a scomparsa, un potente sistema stereo Fusion con subwoofer e luci subacquee blu a LED per l'atmosfera.
Chiama Ocean Pacific Yachts oggi per parlare con uno dei nostri amichevoli broker di vendita professionali per scoprire perché ti piacerà possedere un Greenline più di qualsiasi altro yacht.
206-659-0710
Sistema Ibrido Greenline
- Motore Yanmar 4LV 250HP
- Controlli elettronici del motore
- Batterie al litio-polimero 13.3kW x 2 (fino a 25 miglia di autonomia in modalità elettrica)
- Motore elettrico da 23 kW e generatore da 14 kW in modalità diesel
accoppiato al motore diesel tramite un frizione elettrica - Caricabatterie/inverter automatico, 48V / 70A / 3000 W
- Sistema di gestione ibrido REC con monitor della batteria
- Interruttore di selezione modalità diesel ed elettrica sul pannello strumenti.
Sistema di Energia Solare
- 4 pannelli solari fotovoltaici integrati nella parte superiore del coachroof, 1200 W (circa 10 ampere ciascuno a 12 volt)
- Sistema di gestione della ricarica solare con controller Victron NPPT
- Caricabatterie/inverter automatico, 12V / 120A / 2400 W / 3000 VA
- 2 batterie di servizio aggiuntive 12V/120Ah
Helm -Navigazione
- Controlli elettronici del motore
- Controllo del propulsore di prua 4kw
- Controllo del propulsore di poppa 4kW
- Controlli delle alette di trim Bennett
- Spazzole tergicristallo Quick con sistema di lavaggio ad acqua dolce
- 2 x Simrad chart-plotter e display radar touchscreen da 12" con GPS e WIFI integrati
- Sistema di identificazione delle imbarcazioni AIS e di prevenzione delle collisioni
- Sonar Garmin a visione frontale con Live View
- Antenne radar 4KW - Garmin
- Sistema di autopilota idraulico Garmin reactor
- Monitor della batteria Si Systems (tutte le banche)
- trasduttore intelligente
- Console di navigazione in GRP
- Pacchetto di comunicazione (Garmin VHF + antenna VHF Glomex).
- Sistema di gestione ibrido con modulo di visualizzazione elettronica
- Controllo del clacson
Cucina
- Piano cottura a induzione con due fuochi 110V (fa bollire l'acqua più velocemente del gas)
- Forno/microonde elettrico 110V nella cucina
- Frigorifero a grandezza naturale con unità congelatore separata
- Piani in Kerrock
- Lavello in acciaio inossidabile montato sotto il piano
- Finestra posteriore pieghevole con estensione del piano per il bar nel pozzetto.
- Porta scorrevole in vetro specchiato temperato del salone posteriore.
- Acqua calda e fredda a pressione
Salon
- Riscaldamento a gasolio forzato
- Dinette con tavolo in teak e posti a sedere per 4
- La dinette si trasforma in un letto matrimoniale per ospiti aggiuntivi
- Finestre panoramiche, incluso un parabrezza curvo in un pezzo
- Due tettoie elettriche con schermi anti-insetti e oscuranti
- Rivestimento in pelle sintetica Idaho Cream per i cuscini della dinette
- Illuminazione indiretta a pavimento
- TV a scomparsa
- FUSION MS-AV750 Sistema di intrattenimento marino
- FUSION PF-FR6030 altoparlanti a gamma completa 6”- 3 vie nel salone
Master Stateroom
- Cabina principale a prua con letto queen comfort in posizione centrale (opzione)
- Hatch superiore per ventilazione
- 5 oblò sui lati della cabina per più luce naturale
- 2 finestre dello scafo per vista sull'acqua e ulteriore luce naturale
- 7 armadietti di stivaggio superiori
- 2 luci di lettura LED (rosse/bianco) all'inizio del letto principale
Testa e Doccia
- Testa marina elettrica per acqua dolce con valvola di selezione per acqua grezza.
- Lavabo in porcellana indipendente su piano in Kerrock
- Cabina doccia in vetro
- Doccia con sedile e miscelatore e rubinetto in acciaio inossidabile
- Pompa di sentina per doccia
- 2 armadietti sopra il piano di lavoro
- Armadio di stoccaggio sotto il lavabo
- Grande oblò per luce ambientale
- 1 portello rotondo per ventilazione
- Ventilatore di ventilazione
Camera degli Ospiti
- Due letti singoli separati che possono essere convertiti in un letto matrimoniale
- Grande armadio appeso
- Sedile sul lato sinistro
- Portello di ventilazione scorrevole sopra
- Luci da lettura
- Portello rotondo per ventilazione
Cabina e Ponte
- Porta scorrevole in vetro per il cockpit con vetro specchiato
- Finestra a battente nel bulkhead che si blocca al soffitto permettendo un bar di servizio aperto nella cucina
- Estensione del piano di lavoro della cucina pieghevole per il bar di servizio del cockpit
- Nessun ponte in teak su questa particolare barca (nonskid tan Awlgrip - facile da curare, lavare e indossare)
- Piattaforma trasversale elettrica pieghevole - "beach club"
- Posti a sedere nel cockpit a sinistra e a destra con spazio di stivaggio
- 2 grandi botole di accesso al ponte per lo stivaggio del cockpit
- Armadio/sedile per il cavo di alimentazione a terra a dritta
- Winch elettrico per ancore sotto coperta con piattaforma per ancore estesa
- Palo per bandiera burgee a prua
- Luci di navigazione a LED
- Faro remoto
- Albero radar
- Clacson montato sull'albero radar
- Altoparlanti impermeabili FUSION MS-EL602 6"- 2 vie nel cockpit
- Doccia nel cockpit
- Gradino da nuoto integrato di 15' sulla poppa
- Luci di cortesia
Sistema di intrattenimento
- TV A SCOMPARSA
- TV LED LCD 32” DVBT nel salone - montata e cablata
con meccanismo di sollevamento elettrico - controllata a distanza - STEREO SALONE e COCKPIT
- FUSION Sistema di Intrattenimento Marino
- Altoparlanti impermeabili da 6" - 2 vie nel cockpit
- Altoparlanti a gamma completa da 6” - 3 vie nel salone
- STEREO CABINA PADRONE
- Altoparlanti FUSION da 6” - 3 vie a gamma completa
Dettagli Interni
- Interni in GoldenTeak - pannelli in impiallacciato con finiture in teak massello.
- Pavimenti in laminato scuro di mogano
- Piani della cucina e del bagno in Kerrock
- Lavello in acciaio inossidabile lucido
- Rivestimento in pelle sintetica Idaho Cream
- Tende Gino Taupe
- Persiane veneziane nel salone con tende plissettate nelle cabine
- Letto queen comfort centrale nella cabina del proprietario
- Pacchetto specchi sul retro delle porte
- Prese USB a ricarica rapida in tutte le prese elettriche nel salone e nelle cabine.
Opzioni
- Pacchetto di navigazione deluxe con display dual Garmin - radar da 4kw, plotter cartografico, sonar a colori e autopilota reactor.
- Sonar Garmin a visione frontale con Live View
- AIS - sistema di identificazione delle imbarcazioni e di prevenzione delle collisioni
- Letto Comfort queen size nella cabina principale del proprietario
- Nessun teak sui ponti. Questa barca ha Tan Awlgrip Non Skid - basta lavare e indossare!
- Aria condizionata a ciclo inverso, DOMETIC 16.000BTU
- Impianto di riscaldamento a diesel Webasto, cinque uscite (salone, finestre di navigazione, toilette, cabina ospiti e del proprietario)
- Due tetti apribili elettrici sulla parte superiore della cabina
- Toilette marina elettrica a scarico silenzioso, acqua dolce, 12V
- Lavaggio catena e ancora, 12V, inclusi tubo dell'acqua e ugello
- Delta 16kg (upgrade dallo standard)
- Pacchetto di ormeggio (4 fender, 4 x linee di ormeggio)
- Thruster di poppa 24v 4 kW con batteria 2 x 100 Ah/12V
- Porta di imbarco sul lato di tribordo.
- Clacson sul palo del radar
- Spazzola per parabrezza aggiuntiva con lavavetri (parte sinistra della finestra di navigazione)
- Illuminazione indiretta del pavimento
- Flaps (Bennett 18 x 12)
- Cockpit abbassabile manualmente nel salone incluso cuscini
- Pacchetto specchi con uno specchio da 1,6m x 40cm all'interno di ogni porta della cabina.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Ocean Pacific Yachts
Stati Uniti
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