Ranger RT198P
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Mid-State Marine
Stati Uniti
Marca | Ranger |
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Modello | RT198P |
Anno | 2024 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$33.999 |
Tipo | Motore |
Classe | Barca da pesca in alluminio |
Lunghezza | 6.04 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Alluminio |
Ubicazione | Cookeville, Tennessee, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 6.04 m |
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Baglio | 2.34 m |
Peso a secco | 1550 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | ProXS 150 |
Tipo di carburante | Gas |
{Engine} Anno | 2023 |
Motore | 150 hp |
Tipo motore | Fuoribordo |
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Tipo di carburante | Gas |
Numero massimo passeggeri | 4 |
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Serbatoio carburante | 31 gal |
Forma scafo | V modificato |
Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Il Ranger RT198P è la barca da pesca in alluminio di punta di Ranger, che stabilisce lo standard per prestazioni, comfort e capacità senza pari sull'acqua. Alimentata da un affidabile motore Mercury ProXS 150, questa barca offre il perfetto equilibrio tra potenza e precisione per mantenerti un passo avanti rispetto alla concorrenza e pronto per qualsiasi avventura di pesca.
Progettato pensando ai pescatori, il RT198P presenta un ampio ponte di lancio anteriore che offre spazio sufficiente per più canne senza intralciare. Il suo design dello scafo più ampio mantiene una maggiore parte della barca in acqua quando si utilizza il motore elettrico, riducendo l'impatto del vento e delle onde per una pesca fluida e senza frustrazioni. Questa stabilità migliorata offre anche soluzioni di stoccaggio superiori, tra cui due scatole per canne, un frigorifero isolato e scomparti per attrezzature di grandi dimensioni per mantenere il tuo equipaggiamento organizzato e accessibile.
Costruito con uno scafo a fondo piatto avanzato e un arretramento del motore integrato che migliora le prestazioni, il RT198P supporta una potenza di 150 cavalli che offre eccezionale velocità e manovrabilità. Il suo layout attentamente progettato e il design di alto livello garantiscono che tu e il tuo equipaggio possiate pescare in modo confortevole ed efficiente.
La maestria artigianale è evidente in tutto, dalla costruzione completamente saldata e priva di legno ai console in fibra di vetro fatti a mano, progettati per ospitare elettronica di classe leader da 12 pollici. All'interno, la schiuma di galleggiamento a celle chiuse rinforza lo scafo, fornendo una sensazione solida, silenziosa e durevole di un pezzo unico che resiste alle condizioni più difficili.
Le caratteristiche aggiuntive includono scatole di stoccaggio posteriori sovradimensionate perfettamente dimensionate per vassoi per attrezzature e un vivo centrale, diviso, temporizzato e aerato sul ponte posteriore, mantenendo il tuo pescato fresco per tutto il giorno.
Nel competitivo mondo delle barche da torneo in alluminio, il Ranger RT198P regna supremo, offrendo prestazioni e caratteristiche che lo rendono il predatore supremo sull'acqua. Benvenuto in cima alla catena alimentare.
Dettagli aggiuntivi
lunghezza: 19' 10"
lunghezza dello scafo: 19' 10"
larghezza: 92"
Max. HP raccomandati: 150 HP
lunghezza dell'albero del motore: 20"
profondità laterale: 20"
spessore dello scafo: 0.1"
larghezza del fondo: 65"
capacità del serbatoio: 31 galloni.
peso approssimativo della barca: 1550 lbs.
lunghezza della scatola per canne - lato sinistro: 7' 0"
lunghezza della scatola per canne - centro: 8' 6"
Max. capacità persone: 4 persone
GVWR del rimorchio: 3725 lbs.
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 23' 10"
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 22' 3"
larghezza sul rimorchio: 95"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
Rivestimento marino su misura - sedili a secchio per conducente/passeggero con ribaltabile centrale e due seggiolini da pesca abbinati
Vernice metallica ad alta lucentezza con grafiche Ranger® personalizzate
Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, carbone metallico, blu mezzanotte, carbonio, verde lime fusion electra, blu fusion electra
Moquette di grado marino resistente
Scatole di stoccaggio per attrezzatura di dimensioni extra
Gradino anteriore del ponte
Pannello di prua in fibra di vetro con pedale per motore elettrico incassato
Pedale per motore elettrico incassato
Spina di drenaggio remota
Cinghia per canne retrattile
Elettronica
2 batterie per motore elettrico Deep Cycle con vassoi
Cablaggio per motore elettrico da 6 gauge
Motore elettrico MinnKota® Maxxum 70lb, BG, 42"
Lowrance® Elite FS 7 @ console
Caricabatterie Dual Pro On-board 15A x 3 banchi
Uscita di alimentazione 12V
Pompa di sentina automatica
Lucie di navigazione rimovibili
Sicurezza/Comfort
Stabilità a larghezza ampia™
Trasom saldato in alluminio
Assemblaggio del clacson integrato
Ganci di traino a scomparsa (4)
Pavimenti e ponti in alluminio
Maniglie di presa per passeggeri
Stoccaggio bloccabile
Flottazione verticale e livellata
Stoccaggio per canne bloccabile
Costruzione monopezzo riempita di schiuma
Scala di imbarco in acciaio inossidabile
Potenza/Prestazioni
Direzione idraulica inclinabile Baystar®
Batteria di avviamento con cinghia di fissaggio
Livewell diviso con timer
Volante da competizione
Controllo dell'acceleratore remoto a filo
Trim di potenza
Elica (standard in acciaio inossidabile a 115HP e oltre)
Interruttori di trim e navigazione di prua
Livewell diviso ricircolante con timer
Console in fibra di vetro personalizzata con profondimetro, tachimetro, velocità, indicatore di carburante, manometro dell'acqua e interruttori a tocco facile
Caratteristiche del rimorchio
Rimorchio a singolo asse Ranger Trail® costruito su misura
Gancio oscillante
Lingua pieghevole
Ruote in alluminio direzionali Ranger Trail® personalizzate con ruota di scorta
Asse a molla a foglia
Protezione per rimorchio Ranger® Boats Road Armor Equipped®
Cinghie di fissaggio retrattili per rimorchio
Certificato NMMA®/NATM
Guide di carico integrate
Lucie impermeabili
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Stati Uniti
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