Boarncruiser 14.40 Elegance

Questo giovane e modernamente arredato Boarncruiser 14.40 Elegance è stato varato nel dicembre 2022. È offerto dal suo primo proprietario, che non ha risparmiato sforzi o spese. Il Boarncruiser 14.40 Elegance è costruito con attenzione ai dettagli e facilità d'uso. La sua estetica è moderna e leggera, ma grazie alla sua disposizione, alla scelta dei materiali e all'alto livello di finitura, risulta caldo e lussuoso. Salendo a bordo, si entra nel generoso pozzetto aperto, coperto da un esteso tetto in acciaio e dotato di una tenda da pozzetto premium con spazio di stivaggio integrato (CanopEasy). Dal pozzetto, si procede a un livello interno attraverso quattro porte pieghevoli, ciascuna dotata di una zanzariera plissettata integrata. A bordo si potrà godere di riscaldamento a pavimento e riscaldamento ad aria forzata, due finestre laterali apribili e un grande tetto scorrevole elettrico. L'intero pavimento è rifinito con un elegante pavimento sintetico Bolon. Il salone è luminoso e spazioso, con illuminazione ambientale, ampio spazio di stivaggio, un frigorifero per il vino, una lavastoviglie, un frigorifero, un sistema audio Sonos e una TV Samsung su un sollevatore. Una chic dinette con un tavolo elettricamente regolabile funge anche da letto supplementare. L'alta qualità della finitura continua nei dettagli come il piano di lavoro in Getacore con piano cottura in ceramica integrato e le tende plissettate nel salone. Attraverso una elegante scala a chiocciola con illuminazione integrata e rivestimento murale si raggiunge la cabina armatoriale, con un letto king-size, finiture di lusso e un bagno privato. A prua si trova una cabina per gli ospiti, anch'essa con bagno privato, un bagno separato e un'apertura di fuga doppia opposta. Entrambi i bagni e il bagno presentano pavimenti in Getacore. Sul ponte di prua c'è un generoso solarium con due lettini regolabili e due armadietti in acciaio inox per i fender. Davanti a questo c'è un comodo sedile con la possibilità di manovrare all'aperto. La stazione di comando esterna è dotata di controllo del timone e leve del gas Volvo Penta EVC. Inoltre, c'è un telecomando Dockmate, che controlla non solo i propulsori di prua e di poppa, ma anche i motori, ideale per manovre comode e precise. A poppa c'è un ampio garage, aperto idraulicamente tramite una porta di poppa, con accesso diretto al motore ben organizzato. Questo rimane accessibile senza disturbare il pozzetto. La propulsione è fornita da due potenti motori Volvo Penta con assi di elica fissi, raffreddamento indiretto, montaggi flessibili, assi lubrificati ad acqua e eliche a 4 pale. Per una maggiore sicurezza c'è un sistema di estinzione incendi FirePro nel motore. Infine, lo yacht è dotato di un sistema di aspirazione centralizzato, una piattaforma da bagno estesa di circa 40 cm, ponti walkaround e illuminazione emblematica, una pompa per il lavaggio del ponte, tende solari per il parabrezza, i lati e il pozzetto (in 4 sezioni), una lavatrice/asciugatrice Miele, tende orizzontali in entrambe le cabine, un albero pieghevole elettroidraulico in acciaio inox e numerosi pezzi di ringhiera e bitte in acciaio inox lucidato. L'altezza dell'aria con l'albero piegato è di circa 3,50 m. Il servizio motore e il servizio Kabola sono stati recentemente effettuati nel 2025.

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