Pardo Yachts 43
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Port d'Hiver Yachting
Francia
| Marca | Pardo Yachts |
|---|---|
| Modello | 43 |
| Anno | 2020 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €790.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 14 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Bormes les Mimosas, Var, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.45 m |
| Baglio | 4.2 m |
| Pescaggio massimo | 1.05 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | VOLVO PENTA |
| {Engine} Modello | IPS 600 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2020 |
| Motore | 440 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | VOLVO PENTA |
| {Engine} Modello | IPS 600 |
| {Engine} Anno | 2020 |
| Motore | 440 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Joystick | Si |
|---|
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Certificazione | Certificazione CE |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 16 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 2 x 600 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 300 litri |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Aletta corretrice di assetto | Si |
Descrizione
PARDO 43 del 2020 (265h motori) con verniciatura integrale!
2 x VOLVO IPS 600 (D6 440CV)
Scafo e interno grigio antracite / Teak sintetico Flexiteek
Prezzo IVA inclusa: 870.000 euro
OPZIONI :
Scafo, interno del cockpit e cucina verniciati (Antracite e grigio chiaro personalizzati)
Ponte e piattaforma da bagno in teak sintetico (Flexiteek)
Tappezzeria esterna Silvertex colore beige
Passerella retrattile idraulica
Piattaforma da bagno lunga
Scala da bagno XL con corrimano
Prendisole posteriore con apertura elettrica del garage per il tender
Due frigoriferi nel divano posteriore
Macchina per il ghiaccio / Macchina da caffè
Bimini elettrico integrato nel T-Top
Cabina ospiti + separazione delle 2 cabine
Sistema Volvo Interceptor con auto trim, cruise control, joystick drive
Stabilizzatore x13 (giroscopio)
Gioco di batterie capacità superiore: 2x90Amp + caricabatterie da 80Ah
Convertitore da 2500W
Gruppo elettrogeno Fisher Panda 15 Kw
Luce led nel T-Top
Illuminazione led di cortesia + faretti subacquei
Luce regolabile con dimmer
Climatizzazione Tropical (freddo/caldo) compresa la sala macchine
Axiom Raymarine XL 16"
Computer di bordo Volvo
Antenna radar Quantum Q24C Raymarine
Raymarine VHF Ray90 e AIS-700 Rx/Tx
Pilota automatico Raymarine
Televisore LED piatto 22" con antenna DVB - T
Pacchetto intrattenimento ad alte prestazioni: FUSION / JL-AUDIO
Sistema di ancoraggio elettrico con video visibile su schermo GPS
Ancora da 15 kg + 50 m di catena di diametro ø10 + Contatore di catena
8 fender e cime
Portelloni di chiusura posteriore in acciaio inox
Coperture di protezione complete + tendalino da campeggio
Descrizione fornita dal costruttore
IL VASCELLO V-HULL DEL PARDO 43 HA UN ANGOLAZZO DI DEADRISE DI 16° ALLA POPPA E PIÙ DI 50° ALLA PRUA. QUESTO GARANTISCE MAGGIORE STABILITÀ E SMOOTHNESS IN TUTTE LE CONDIZIONI DEL MARE, OLTRE A UNA MANOVRABILITÀ FACILE E UN PIANO PIÙ VELOCE. INOLTRE, IL PARDO 43 HA DUE PUNTI FORTI. PRIMO, LO SCAFO INFUSO IN RESINA VINILESTER, CHE CREA UNA FORMA MONOLITICA UNICA INSIEME AL CHIGLIO. SECONDO, I FIANCHI E IL PONTE, CHE SONO REALIZZATI IN SANDWICH PVC AD ALTA DENSITÀ. QUESTO GARANTISCE UN'OTTIMA RIGIDITÀ STRUTTURALE E UN'ECCELLENTE ISOLAMENTO TERMICO E ACUSTICO. IL DESIGN WALK AROUND È UNO DEI PRINCIPALI VANTAGGI DEL PONTE: GARANTISCE SPAZIO EXTRA E FACILITA L'ACCESSO SICURO AL SOLARIUM ANTERIORE. COME NEI VASCELLI MOLTO GRANDI, UNA PIATTAFORMA DI POPPA OPZIONALE PIÙ LUNGA PUÒ ESSERE UTILIZZATA PER SALIRE O SCENDERE A BORDO, FARE UN BAGNO, UNA DOCCIA ALL'APERTO O COME UN'AREA DI INTRATTENIMENTO EXTRA ATTREZZATA CON MATERASSI, POUF O CHAISE LONGUES.
Avvertenza
Questo annuncio è redatto in buona fede, sulla base delle indicazioni del suo proprietario al momento della messa in vendita. Port d'Hiver Yachting non può essere ritenuta responsabile per eventuali modifiche, anche se le foto non sono contrattuali. Spetta all'acquirente la responsabilità di determinare lo stato dell'imbarcazione, del suo inventario e dell'esistenza di eventuali vizi.
Presentato da:
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Francia
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