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Baumarine Shuttle 53

€580.000

Presentato da:

Baumarine

Via Iseo, 46
Erbusco (BS)
Italia
+39 030 6344974

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Marca Baumarine
Modello Shuttle 53
Anno 2019
Stato Nuovo
Prezzo €580.000
Tipo Motore
Classe Trasporto passeggeri
Lunghezza 16 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione -, Italia
Status fiscale Tassa Non Applicabile
Lunghezza totale 16 m
Baglio 4 m
Pescaggio massimo 1.2 m
Dislocamento 16000 kg
Serbatoio carburante 1000 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

2019 Baumarine Shuttle 53 - Trasporto 100/140

Deck Equipment

Propulsione e governo Trasmissioni in linea d'asse con assi elica inox 316 ed eliche in OTS a 4 pale Timone inox con timoneria idraulica servoassistita a 3 regolazioni Optional Elica di prua elettrica diametro 250 2 correttori di assetto (flaps) in acciaio inox con controllo a led Scafo Scafo BIANCO o BLU PASTELLO e coperta BIANCA Messa a punto in acqua e collaudo Garanzia 24 mesi su parti strutturali e organi di governo Optional Scafo in tinta diversa dallo standard (a scelta tra le disponibili) Carena trattata con primer e 2 mani di antivegetativa Tagliamare di prua in lamiera e piatti di acciaio inox di grosso spessore Trasporto a cliente Immatricolazione o iscrizione ad Autorita preposta Coperta Luci di navigazione Tromba Tergicristallo elettrico lato guida Spiaggetta poppiera profondita 40 cm Pavimenti esterni e falchetta rivestiti in gomma antiscivolo tinta marrone ambrato Cuscini panche in ecopelle Parabordo in piatto inox spessore 6 mm con supporto in polietilene rigido spessore 30 mm 6 bitte in acciaio in acciaio inox a prua, mezza nave e a poppa Gavone a prua per catena ancora Tappi imbarco gasolio Impavesata a prua e poppa altezza minima 0,9 mt Prese d'aria motori con modanature in acciaio inox Optional Faro orientabile radiocomandato Impianto lavavetri Pavimenti esterni e falchetta in Teak Sintetico Pavimenti esterni e falchetta in Teak Naturale Falchetta di prua sagomata INOX spessore 5 mm per 5 + 5 mt Corrimano inox lati tetto Passerella idraulica di poppa a 2 stadi esterna in acciaio inox lucido

Electronics

Plancia di comando Ruota del timone in acciaio inox e mogano Monoleve meccaniche (elettroniche standard su Volvo) Poltrona guida con rivestimento in ecopelle con seduta ribaltabile per guida in piedi Cruscotto con interruttori principali utenze Strumentazione di controllo motori e allarmi: contagiri, contaore, temperatura, acqua, olio Bussola magnetica Optional Vhf - dsc fisso 25 w Indicatore angolo di barra Monoleve Elettroniche Ultraflex (per FPT) Radio con bluetooth porte usb con 8 altoparlanti, amplificatore, subwoofer e microfono Gps -eco con schermo touch 9" con cartografia dettagliata Gps -eco con schermo touch 12" con cartografia dettagliata Trasduttore interno per ecoscandaglio Radar 36 miglia Pilota automatico

Additional Information

Dati imbarcazione: Lunghezza fuori tutto: 16,20 mt Larghezza: 4,00 mt Lunghezza di omologazione: 16,00 mt Dislocamento massimo: 26,0 ton Certificazione di Stazza inferiore a 9,98 ton (solo su acque interne) Certificazioni possibili: Diporto, Uso privato, Acque Interne, Acque Marittime, In Classe Portata 100 / 140 + 2 persone Carena planante a V (dearise 17,5? a poppa) con pattini centrali e di spigolo Motorizzazione max 2 x 500 hp in linea dasse Progetto e design: Luca Maschera Motori FIAT FPT NE67.280 turbo diesel meccanici 6.700 cc - 6 cilindri - 2 x 280 hp a 2800 rpm - linea d'asse FIAT FPT NE60.400 turbo diesel common rail 5.900 cc - 6 cilindri - 2 x 270/400 hp a 3000 rpm - linea d'asse FIAT FPT NE67.450 turbo diesel common rail - 6.700 cc - 6 cilindri - 2 x 350/450 hp a 3000 rpm - linea d'asse CUMMINS QSB6.7 turbo diesel common rail - 6.700 cc - 6 cilindri - 2 x 300/480 hp a 3300 rpm - linea d'asse Versioni Cabina centrale con pozzetto di poppa e sbarco a poppa Cabina centrale con pozzetto di poppa e ponte superiore con sedute esterne Optional Imbarco a prua con gradini e corrimani inox adeguati Imbarco laterale in cabina con porta scorrevole e gradini adeguati Certificazione Trasporto passeggeri e cose uso privato o Diporto Optional Trasporto passeggeri in acque marittime decreto 435/1991 (certif. Sicurezza e Navigabilita) Trasporto passeggeri in acque marittime decreto 435/1991 in CLASSE Trasporto passeggeri in acque interne secondo direttiva CE 2006/87 Note Finanziarie Versione a un ponte con terrazza panoramica e due motori

Comfort / Interior

Cabina passeggeri Mobili e porte in laminati effetto legno con venature in rilievo Pavimenti in parquet vinilico effetto legno con venature in rilievo Soffitto e pareti con rivestimento in ecopelle Illuminazione con faretti led a soffitto con cornice cromata Cuscineria sedute in ecopelle Gavoni sotto sedute laterali apribili Parabrezza, finestrature laterali e posteriori in verto temprato fume 2 Finestre scorrevoli apribili su vetri laterali di prua Optional Luci led continue sotto sedute laterali 4 finestre scorrevoli apribili su vetri laterali centrali e poppa 2 passouomo sul tetto per areazione con tendina a rullo automatica e zanzariera 3 Vetri temprati fissi 150 x 90 sul tetto per illuminazione Tetto scorrevole 250 x 400 apribile manualmente con vetri incollati a filo Tende arricciate su finestrature laterali e porte ingresso Frigorifero a 12 volt incassato Pavimento interno in teak naturale (senza mastre) Pozzetto di poppa 3 luci led di illuminazione esterna sottotetto cabina Porta scorrevole 3 ante (2 apribili e sovrapponibili) in alluminio finiture inox e vetri specchiati a filo Cancelletto inox per imbarco passeggeri a poppa Portello di accesso alla sala timoni e tenute con alzapagliolo e pistoni a gas Optional Tendalino a 1 arco di poppa con inserti trasparenti a chiusura pozzetto CORTO Cancelletto vetroresina a 2 ante curve filo poppa Doccetta estraibile con miscelatore c/f Pompa alta pressione con pistola lavaggio ponte ad acqua marina Scaletta bagno in acciaio inox a scomparsa

Electricity and Engine Specs

FPT NEF 450 - 6,7 litri a 6 cilindri 2 x 420 HP, Velocit? Massima --, Velocit? Crociera -- Tensione 24 v Carica batt. Non Presente Capacit? 1000 Generatore Non Presente Inverter Non Presente

Disclaimer

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

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