Botnia Targa 27.1
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XPresentato da:
South West Yacht Brokers
Regno Unito
| Marca | Botnia |
|---|---|
| Modello | Targa 27.1 |
| Anno | 2015 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £119.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca a motore da crociera |
| Lunghezza | 8.74 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Plymouth, Devon, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 8.74 m |
|---|---|
| Baglio | 3.05 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D6 330 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2015 |
| Tipo di trasmissione | Entrobordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 555 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Botnia |
|---|---|
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Questo ultimo esempio del ricercato Botnia 27.1 è dotato di un Volvo D6 370. È presentato in condizioni bellissime, questo 4x4 dei mari è un vero affare in queste condizioni,
Questo Botnia Targa 27.1 è unultimo esempio del 27.1 e presenta un bagno interno e un compartimento doccia con accesso dall'interno.
Offre grandi prestazioni con una velocità massima di 32 nodi e naviga senza sforzo a 24 nodi, un uso sorprendente dello spazio come mostrano le immagini, viene fornito completo di propulsore di prua, radar, radio VHF DSC, riscaldamento ad aria calda per la cabina e un serbatoio di raccolta è anche installato
Si prega di notare che questo ultimo esempio del 27.1 ha il compartimento bagno interno.
Inventario
- Winch elettrico per ancore
- Ancora, catena e cima
- Linee di ormeggio e parabordi
- Area di prua a forma di "U" con armadietti per parabordi, linee, gommoni ecc.
- Sistema di alimentazione da terra
- Quattro batterie da 12 volt caricate da alternatore
- Copridashboard del flybridge
- Caricabatterie
- Estintori manuali e automatici
- Pompe di sentina manuali e automatiche
- Propulsore di prua
Elettronica e Navigazione
- Navigazione sui timoni superiori e inferiori inclusi :-
- Radar
- Radio VHF DSC
- Sistema AIS
- Bussola
- Plotter / Profondità
- Sonar per la pesca
Costruzione
- Il Botnia Targa è utilizzato sia dalla Polizia Fluviale che dal Ministero della Difesa ed è molto robusto.
- Scafo in GRP, ponte e sovrastruttura
- Ponti laterali ampi con porte laterali e posteriori per un facile accesso
- La cabina principale ha porte laterali che accedono ai ponti laterali
- Tavolo
- Falegnameria in teak
- Posto di comando superiore con controlli del motore ed elettronica
- Posto di comando inferiore con controlli completi della gestione del motore e principale elettronica
- Albero con sistema di abbassamento per il transito sotto i ponti ecc.
- Piattaforma da bagno con pannello che può essere sollevato per l'accesso al motore fuoribordo, consentendo di liberare corde ecc. dalle eliche
- Disposizione di eliche a quattro pale Duo
Motori
- Volvo Penta D6 330 hp Turbo Diesel inboard
- Volvo Sterndrive con eliche a quattro pale Duo
- Inclinazione e trim elettrici
- Controlli del timone superiore e inferiore
- Quattro batterie da 12 volt caricate da alternatore, alimentazione da terra e pannello solare
- Propulsore di prua
Alloggi
- Salone della ruota con posti a sedere per cinque, due singoli e un grande divano
- Finiture in teak in tutto l'ambiente
- Divano che si trasforma in cuccetta
- Tavolo del salone montato sotto il soffitto
- Area cucina con frigorifero, lavello (acqua calda e fredda pressurizzata), fornello e ampio spazio di stoccaggio per pentole, padelle e provviste
- Sistema di riscaldamento ad aria calda
- Cabina inferiore con due cuccette che si trasformano in un letto matrimoniale se necessario
- Comparto bagno interno separato con WC marino e doccia, accessibile attraverso la sezione anteriore del salone principale
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
South West Yacht Brokers
Regno Unito
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