Westport 40M

CARATTERISTICHE NOTABILI DI FAR NIENTE

1. Nuovo Westport di 40 metri sul mercato, Hull 4011, un modello del 2014. Solo 1 proprietario da nuovo, consegnato nel 2014.

2. Pedigree e affidabilità Westport

3. Velocità di crociera superiore a 20 nodi

4. Sistemazioni per 10 ospiti in 5 spaziose cabine, inclusa la cabina principale sul ponte.

5. Interni in legno di mogano con pannelli alzati e marmo, granito e onice in tutto.

6. Ampio ponte solarium con Jacuzzi, ampio spazio per prendere il sole e tavolo da pranzo per dieci

7. Recentemente ha ricevuto un lavoro di verniciatura completo.

8. Stabilizzatori Naiad a zero velocità

9. Classificazione ABS e certificazione di sicurezza MCA

10. Storia di noleggio di successo

PANORAMICA

FAR NIENTE è progettata per ospitare un party di proprietari fino a 10 ospiti in cinque lussuose cabine per proprietari e ospiti. Le sue sistemazioni consistono in una cabina armatoriale a tutta larghezza sul ponte principale, inclusa una studio a dritta con scrivania incorporata, oltre a cabine armadio e bagno in comune finiti in un magnifico Onice. Sotto coperta ci sono quattro cabine per gli ospiti, costituite da due suite VIP con letti king e due ulteriori cabine con letti singoli, tutte con bagni privati. Le sistemazioni per l'equipaggio supportano fino a sette o otto membri dell'equipaggio in quattro cabine.

Salendo a bordo del ponte principale di FAR NIENTE a poppa tramite il passarelle idraulico, troverai un'area pranzo spaziosa e coperta per fino a 10 ospiti. Il ponte principale a poppa ha anche un bar bagnato completamente attrezzato con posti a sedere per gli ospiti e un grande TV a schermo piatto. Quest'area è perfetta per cocktail e cene, sia all'ancora che ormeggiati al molo. Lo spazio può anche ospitare comodamente da 18 a 20 ospiti durante le feste. A pochi gradini sotto il ponte di poppa, la piattaforma per nuotare consente un facile accesso all'acqua e al tender e ai giochi della yacht.

Entrando nel ponte principale a poppa della yacht (attraverso porte a vetri automatiche), troverai un'ampia area salotto con divani sofisticati, pouf e poltrone occasionali. Finestre di grandi dimensioni inondano l'area di luce naturale, migliorando le viste spettacolari. Un'area pranzo formale per fino a 10 ospiti è più avanti e include un buffet in mogano con pannelli alzati e due frigoriferi per vino per un facile servizio agli ospiti.

Davanti al salone principale e all'area pranzo si trova il foyer d'ingresso principale a dritta, con la spaziosa cucina a sinistra e il bagno diurno appena davanti.

La cucina professionale in acciaio inossidabile, completamente attrezzata, presenta un ampio isola circolare, con un piano bar e sgabelli per gli ospiti o l'equipaggio per rilassarsi. Elettrodomestici all'avanguardia, ottimo spazio di stoccaggio e molta luce rendono questa cucina un sogno per qualsiasi chef professionista.

Il ponte successivo è sede del bellissimo skylounge e del grande ponte barca, che molti ospiti descrivono come il loro spazio preferito mentre sono in navigazione. Grandi finestre, un camino elettrico e divani e poltrone confortevoli rendono lo spazio un luogo straordinario per godere del panorama, socializzare o giocare a un gioco da tavolo. Un grande TV a schermo piatto, una piccola scrivania, un bar di servizio e un bagno diurno aggiungono comodità e piacere allo spazio, permettendo agli ospiti il massimo del comfort e del relax.

Proprio davanti allo skylounge si trova il Pilothouse, con un divano rialzato, che consente agli ospiti di osservare l'operazione della nave e il paesaggio mentre sono in navigazione. Lo spazio è anche un luogo popolare per gustare un caffè fresco al mattino mentre si ammirano le viste panoramiche dei dintorni. Per il capitano e il suo equipaggio, un pacchetto di navigazione e comunicazione moderno e all'avanguardia rende la navigazione intorno al mondo un piacere.

Davanti al Pilothouse si trova una terrazza per gli ospiti all'aperto, coperta in teak, con mobili a sdraio e una vista spettacolare. Ci sono scale da qui che scendono al ponte principale e a un divano e tavolo di osservazione sul ponte di prua. Questi due spazi esterni privati offrono un ottimo posto per leggere un libro, gustare cocktail e antipasti prima di cena, e uno spazio meraviglioso per osservare l'alba o il tramonto.

Il ponte barca a poppa è accessibile attraverso un altro set di porte a vetri automatiche tramite lo skylounge ed è sede del tender della yacht e vari giochi d'acqua. Un grande TV a schermo piatto è anche nascosto nel soffitto, e un bar di servizio con BBQ si trova sul lato sinistro.

Il grande e aperto flybridge è una delle principali attrazioni della yacht. Una vasca idromassaggio per sei-otto persone si trova più avanti e offre un ottimo posto per godere della vista, del sole e gustare una bevanda fresca. Un ampio lettino solare circonda l'idromassaggio, fornendo ancora più spazio per prendere il sole o accoccolarsi per un pisolino. Al centro del flybridge troverai un'ampia area pranzo coperta per fino a dieci ospiti, e include un TV pop-up dai mobili di stoccaggio laterali. Un grill e un bar bagnato aggiungono versatilità allo spazio, fornendo tutte le comodità che un ospite potrebbe desiderare. Il tavolo da pranzo e le sedie possono essere spostati attorno al ponte, fornendo spazio per ballare sotto le stelle in uno spazio completamente aperto. A poppa dell'area pranzo c'è un'area scoperta che include tre comodi lettini, che possono essere riparati dal sole da ombrelloni portatili. Nebulizzatori overhead forniscono un facile raffreddamento nelle giornate calde.

FAR NIENTE è classificata ABS e certificata MCA, stabilendo alti livelli di sicurezza e costruzione. Con stabilizzatori a zero velocità per garantire un tempo confortevole per tutti a bordo all'ancora e in navigazione, e con una velocità di crociera massima di 24 nodi, ti porterà facilmente dove vuoi andare.

È un bellissimo modello del 2014, mantenuto meticolosamente da un equipaggio superbo, offrendo una piattaforma collaudata per esplorare il mondo.

DECK PRINCIPALE POPPA

Area esterna confortevole e ben arredata per intrattenimenti all'aperto con un bar completo con sgabelli alti, un ampio divano posteriore imbottito con tavolino in teak, un tavolo da pranzo in teak di dimensioni standard con sedie da pranzo e un'installazione A/V completa, inclusa una TV a scomparsa. Ogni lato è protetto dal vento con finestre in vetro a sinistra e a destra, oltre a porte laterali per i ponti di passaggio.

Ponti in teak e illuminazione a LED sono installati in tutta l'area esterna dell'imbarcazione.

Mobili:

• Tavolo da pranzo in teak con finitura lucida (base fissa con inserto per allungamento)

• (10) Sedie da pranzo

• Tavolini da cocktail in teak verniciato (base fissa)

• Divano rivolto in avanti

• Sgabelli da bar

Area Bar:

• Bar completo con piano bar in teak lucido

• Frigorifero

• Fabbricatore di ghiaccio

• Lavello

• Spazio per bottiglie

• Spazio per attrezzature da bar

• TV (a scomparsa)

SALONE PRINCIPALE

La porta d'ingresso posteriore è incorniciata in acciaio inossidabile, in vetro, con meccanismo scorrevole a contrappeso, apertura/chiusura con guarnizione pneumatica.

Questa è un'area elegantemente confortevole per godere del TV da 55” che si solleva dall'angolo.

TV: 55”

Divano sezionale

Tavolino da cocktail

(2) Poltrone occasionali

(2) Tavolini laterali

Tavolo da gioco e quattro (4) sedie

*Bagno diurno nel corridoio appena davanti al salone.

AREA PRANZO

In avanti dal salone principale si trova la sala da pranzo formale. I camerieri hanno facile accesso dalla cucina tramite una porta d'accesso a doppia cerniera.

Il tavolo da pranzo formale in Pommele Sapele con accenti in mogano ospita dieci ospiti

(8) Sedie da pranzo formali per abbinarsi alla sedia del tavolo da gioco nelle vicinanze

I buffet a sinistra, a destra e a poppa forniscono spazio di stoccaggio per sedici (16) set di piatti da cinque pezzi in porcellana, posate formali e bicchieri da vino.

DECK DEL FLYBRIDGE POSTERIORE

Area di seduta aperta con mobili sciolti tra cui divano a due posti, due poltrone e tavolino da cocktail.

Grande bar di servizio sul lato sinistro:

• Lavandino

• BBQ

• Fabbricatore di ghiaccio

• Frigorifero

Gommone: AB Inflatable

Jet Ski: Seadoo Sparks

Supporti con sistema di montaggio universale

Gru: 3000 lb., controllo proporzionale idraulico completo, pacco di alimentazione di riserva

La porta d'ingresso del SKYLOUNGE è incorniciata in acciaio inossidabile, in vetro, con meccanismo scorrevole a contrappeso aperto/chiuso con sigillo pneumatico.

TV: 55” LED

Divano sezione a forma di L

Grande pouf

Camino elettrico

Scrivania con due (2) sedie accanto a scaffali

Bar di servizio

*Bagno diurno all'estremità anteriore del skylounge vicino alla scrivania

DECK SOLEIL

Grande Jacuzzi a prua al centro, circondata da lettini prendisole

Tetto rigido integrato con albero per elettronica per ombra al centro del ponte

Grande tavolo da pranzo lucido al centro (con base fissa)

10 sedie in teak per la cena

Bar di servizio a sinistra

TV a scomparsa integrata sul lato di tribordo

Tre (3) lettini con due (2) tavolini laterali

Divano e (2) poltrone con (1) tavolino da caffè

Decking in teak in tutto

Zattere di salvataggio (4): con luci di imbarco e rilascio idrostatico, con culle integrate all'esterno delle ringhiere del ponte

GALLEY

La cucina è dotata di un piano di lavoro in pietra (selezionato dal proprietario) con ampio spazio per la preparazione dei cibi, dispensa con scaffali per la conservazione secca per crociere prolungate e vari elettrodomestici. Integrato nello spazio del piano di lavoro c'è un bar alto per la preparazione o la cena informale.

Elettrodomestici:

• Piano cottura a induzione: CookTek, 36” 5 fuochi

• Forno a muro: Wolf, doppio

• Forno a microonde/convezione: Wolf

• Frigorifero/freezer: Sub-Zero

• Freezer, sottobanco: Sub-Zero

• Cantinetta per vini: Sub-Zero

• Lavello: Lavello a doppia vasca in acciaio inossidabile con rubinetto estraibile

• Dispenser di acqua calda: Insinkerator

• Compattatore di rifiuti: Broan

Grande dispensa walk-in a prua della cucina

Armadi di stoccaggio con scaffali (lunghezza totale della paratia anteriore di sinistra)

SISTEMAZIONE DELL'EQUIPAGGIO

Ci sono quattro (4) cabine per l'equipaggio in totale, (3) a prua e sotto e (1) a poppa della sala macchine. Ogni cabina ha TV/AV indipendenti e servizi igienici privati.

Inoltre, a prua ci sono la cucina e la mensa dell'equipaggio.

TV/AV

Lavello

Microonde

Frigorifero

Lavatrice/Asciugatrice – 2 set

Divano da pranzo con tavolo

Monitor di sicurezza

VHF e sonar di profondità

TENDA E GIOCATTOLI

Nuovo gommone RIB - 2022

(2) Moto d'acqua Seadoo Sparks

Seabob (x2) con caricatori nascosti e supporti di montaggio in alluminio.

(3) Kayak

(2) Tavole da paddle

Piattaforma da nuoto 19” bits forniscono rinforzo per trainare un gommone di 42’.

ATTREZZATURA AUDIOVISIVA

Ogni spazio di alloggio è dotato di attrezzature audio/video per l'intrattenimento che offrono una varietà di scelte di intrattenimento, radio e televisione satellitare, servizio via cavo a banchina, oltre a fonti a bordo tra cui DVD e server centrale di film. L'armadietto AV dedicato e climatizzato si trova nel foyer degli ospiti al piano inferiore. Il lettore Sonos e gli Apple TV sono stati aggiunti alla rete nel 2020. Aggiornato con tutti i nuovi IPAD installati nel 2020.

Sistema Kaleidescape:

(1) server di film e (10) lettori di film/musica include la Licenza per Film e Musica e un Guida Musicale a Vita e Servizio di Aggiornamento Software. Ci sono (5) lettori dedicati (Master Stateroom, entrambe le cabine VIP, Skylounge e Salone), e i restanti (5) sono condivisi in tutte le altre posizioni. L'intero sistema AV è supportato da un condizionatore di potenza e un'unità di alimentazione di emergenza UPS. Un nuovo sistema Kaleidescape è stato installato nel 2020.

• Server di Film/Musica Kaleidescape

• Lettore Musicale Kaleidescape a quattro zone

• Ricevitori Satellitari DirecTV HD

• Stazione di docking Crestron per iPod

• Sintonizzatore Crestron XM e FM

• Controlli IPad con Airplay su Apple TV

• Accesso video a telecamere CCTV e plotter di navigazione

Pacchetto AV (per posizione)

Cucina/Dinette: TV 40” LCD

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Telecamere CCTV, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini

• (2) Altoparlanti a soffitto

Master Stateroom: TV 55” LED

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini

• (5) Altoparlanti a soffitto + subwoofer

Salone: TV 55” LED

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini

• (5) Altoparlanti a soffitto + subwoofer

Deck di poppa: TV 42” LED ribaltabile, visibile alla luce del giorno

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini e telecomando portatile

• (4) Altoparlanti a soffitto

Sundeck: TV 42” LED a scomparsa, visibile alla luce del giorno

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini e telecomando portatile

• (4) Altoparlanti a soffitto

Deck di prua:

• Accesso a IPOD, Apple TV, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini

• (4) Altoparlanti a murata

Stateroom Ospiti di Poppa: TV 32” LED

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini e telecomando portatile

• (2) Altoparlanti a soffitto

Stateroom Ospiti di Prua: TV 28” LED

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini e telecomando portatile

• (2) Altoparlanti a soffitto

Skylounge: TV 55” LED

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini

• (5) Altoparlanti a soffitto + subwoofer

Deck della barca: TV 42” LED ribaltabile, visibile alla luce del giorno

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini e telecomando portatile

• (4) Altoparlanti a soffitto

Cabina di pilotaggio:

• Accesso a IPOD, Apple TV, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini e pannello touch a muro

• (2) altoparlanti a soffitto

Stateroom del Capitano: TV 28” LED

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Telecamere, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini e telecomando portatile

• Altoparlanti TV

Salone dell'equipaggio e sistemazioni per l'equipaggio: TV 24” LED

• Accesso a DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, Sintonizzatore TV, Telecamere, Navigazione, Radio FM, Radio XM

• Controllato con un Ipad Mini e telecomando portatile

• Altoparlanti TV

Televisione Satellitare: antenna KVH HD 11 tracking con LNB mondiale

APPARECCHIATURE PER NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

Il vascello è dotato di attrezzature moderne per la navigazione e le comunicazioni adatte per viaggi in tutto il mondo. Questa attrezzatura include informazioni sulla posizione e sulla velocità basate su satellite, dati di rotta giroscopici e magnetici, radar, cartografia elettronica e rilevamento della profondità. Le attrezzature di comunicazione coprono numerose tecnologie di trasmissione in conformità con le normative di sicurezza e per massimizzare il contatto con le stazioni a terra e marine, migliorando la capacità di comunicare da qualsiasi posizione.

Strumenti di navigazione della plancia

Tutta la nuova elettronica del ponte installata nel 2020

Sistemi di commutazione del ponte (BSS): cinque (5) display Nauticomp widescreen da 26”

Plotter cartografici:

• Nav 1: Transas Navi-Sailor 4000, software ECDIS MFD con connessione al BSS e include tastiera/mouse wireless. Il sistema include interfacce da: ARPA GPS, AIS, Profondità, Velocità, Vento, GYRO e secondo DGPS. È fornito l'output all'Autopilota. Transas Hub consente l'aggiornamento online delle carte.

• Nav 2: Nobeltec Time Zero con connessione al BSS include tastiera/mouse wireless. È fornito l'output all'Autopilota (nuovo nel 2020)

GPS: due ricevitori Furuno DGPS con WAAS

AIS: Furuno FA-150 interfacciato con Radar e Carta Elettronica con Pilot Plug.

Radar: due radar Furuno FAR-2117 X-Band. Uno con array aperto da 8,0 ft. e uno con array aperto da 6,5 ft.; portata di 96 N.M. I radar sono stabilizzati in rotta con input di velocità per l'input ARPA a entrambi i radar.

Stazioni laterali: all'esterno della plancia (a sinistra e a destra) con coperture in composito stampato, controlli del motore, avvio e arresto del motore, sterzo a passo, indicatore dell'angolo del timone, propulsore di prua/propulsore di poppa e controlli del clacson.

Giroscopio: sistema compatto Simrad GC-85 interfacciato per la visualizzazione su Autopilota, Radar e Carta Elettronica & AIS

Compasso magnetico: Ritchie F600 G-5 montato sulla linea centrale alla stazione di comando della plancia. Il compasso è compensato durante le prove in mare normali. Il vascello viene consegnato con la scheda di deviazione da quella data. Compasso a flusso interfaccato con strumenti meteorologici NMEA

Autopilota: Simrad AP70 con input giroscopico e compasso a flusso di backup Simrad RC-42. È aggiunto un RFU dedicato alla mensola di sterzo per un'alimentazione diretta all'autopilota.

Profondità - Velocità - Vento: backbone NMEA 2000 e sensori con display Furuno RD33, include temperatura dell'aria, pressione barometrica. Display a piena funzionalità nella plancia e nel salone dell'equipaggio.

Sounder a colori: sounder video a colori Furuno FCV-1200 BB con display su BSS.

Log Doppler: log di velocità Doppler Furuno DS80

APC 1000VA 670W Smart UPS, runtime a carico completo 6 minuti

Allarmi di navigazione aggiornati nella cabina del capitano nel 2020.

Allarmi e monitoraggio del vascello

Il sistema è a 24 volt ed è installato come schermo di gestione degli allarmi a punto singolo nella plancia e 6 touchscreen remoti in tutto il vascello. Il sistema monitora:

• Livelli dei serbatoi

• Alimentazione AC e sistema elettrico

• Monitoraggio dei serbatoi

• Allarmi CO

• Allarmi di sentina

• Sicurezza

• Luci di navigazione

• Rilevamento e allarmi di incendio

Telecamere

Sette telecamere notturne ad alta definizione I.P.: (2) nella sala macchine, (1) esterna sul ponte di poppa lato sinistro, (1) esterna sul ponte di poppa lato destro; (1) sul ponte di destra, (1) sul ponte di sinistra e (1) sull'albero sono visualizzate sul sistema CCTV.

Stazione di monitoraggio (con display su BSS)

Televisione a circuito chiuso

Telecamera a visione notturna: FLIR (aggiornata nel 2020)

Display a colori a schermo diviso in quattro: sistema controllato da Crestron Controller

Comunicazioni: Nave a Nave/Terra

VHF:

• (2) DSC Furuno FM-8800 nella plancia con batteria di emergenza di backup.

• Furuno FM-3000 nel salone dell'equipaggio

• Radio VHF GMDSS portatili con caricabatterie da scrivania forniti

• VHF in cucina

SSB: Furuno FS1575 con capacità DSC

GPIRB – Smartfind Plus

McMurdo SAT Find 406 MHz GPIRB

S.A.R.T. – Portatile 9GHz

Navtex: Ricevitore Navtex senza carta Furuno NX700

Componenti delle comunicazioni satellitari (Satcom)

Fleet Broadband FB150 per voce e accesso a Internet. Voce connessa tramite sistema telefonico. KVH V11 HTS Vsat fornisce accesso a Internet. (Nuova unità installata nel 2020) Servizio di connettività Internet/Dati e (2) linee VOIP.

Satcom “C”: Furuno Felcom18 Inmarsat C

Stampante Furuno PP520

Kit di aggiornamento Furuno Felcom 18 SSAS

Kit modulo GPS Furuno

Telefono satellitare: Iridium 9555 con base di ricarica

Aggiornato con Starlink Maritime e Starlink RV installato

Antenna esterna per telefono satellitare portatile aggiunta.

Sistema telefonico

Sistema telefonico digitale Panasonic con 20 interni di cui 6 cordless. Il sistema telefonico è connesso a Satcom, cellulare, due VOIP e linea vocale del telefono di terra. Include un singolo cavo combinato telefono/cavo TV da 100’.

Componenti del sistema telefonico:

• (14) Panasonic PBX TDA 50G display LCD a 24 pulsanti

• Telefono del sistema cordless (6)

• Interfono del ponte con prese sul ponte laterale.

• APC 1000VA 670W Smart UPS

• Telefono di terra: connessione telefonica resistente alle intemperie nel locker di poppa a destra.

• Telefono cellulare: aggiornato con il più recente ricevitore WiFi Again e Pepwave MBX 8 sim più 8 iniettori sim, più antenne cellulari ad alto guadagno (Axxis Marine) per consentire dati cellulari fino a 40 miglia nautiche al largo.

• WIFI: tutto il nuovo sistema di rete WiFi 6 installato insieme al nuovo sistema di gestione della rete di Keri.

Segnali e luci

Campana della nave

Fischietto della nave: clacson ad aria (con timer di segnale automatizzato): Kahlenberg, F-2 cinque trombe, Kahlenberg, timer di segnale M512

Faro: uno (1) Carlisle & Finch, xenon da 200 watt, 15 milioni di candele; controllato a distanza

Faro: Carlisle & Finch, xenon da 200 watt, 15 milioni di candele, controllato a distanza.

Luci di navigazione: gamma completa

APPARECCHIATURE ELETTRICHE

Generatore

Ci sono due generatori elettrici Northern Lights da 92KW con una potenza nominale di 1800 rpm, che forniscono energia AC a 120-208volt/3fase/60 cicli Hz. I generatori sono situati a sinistra/destra nella sala macchine. La temperatura dell'acqua, la pressione dell'olio e i contatori delle ore sono installati nel pannello di distribuzione. Entrambi i generatori hanno avviamento/arresto remoto nella plancia. Il Power Take Off (PTO) e la pompa idraulica sono installati su entrambi i generatori per una completa ridondanza. Il trasferimento di energia senza interruzioni è standard quando si passa da/a generatori a energia di terra e quando si spostano i carichi da un generatore all'altro.

Energia di Terra

L'energia di terra è fornita attraverso condizionatori elettrici che consentono una grande varietà di forme di energia; monofase, trifase, combinazione, alta tensione o bassa frequenza da convertire in energia di nave.

Convertitori di Energia di Terra: Due (2) A/SEA 37 KVA, 40-70 cicli. Ingresso da 170 a 520 VAC.

Cavi di Energia di Terra: (2) cavi da 100 amp su tamburi Glendinning Cablemaster

Adattatori: (4) due per 240V a 480V e due per 208V a 480V).

Collegamenti TV e telefono: situati nella zona di poppa a destra

Energia DC

Batterie del Motore Principale: (4) 8D, 225-amp ora

Batterie del Generatore: (2) Gruppo 31, 105 amp/ora

Sistema 24V della nave: (4) 8D, 225-amp ora

Energia di emergenza 24V: (2) 8D, 225-amp ora

Energia di riserva 24V: (2) Gruppo 31, 105-amp ora

CONSTRUZIONE GENERALE

Costruzione e Finitura Esterna

Lo scafo è in fibra di vetro con resina vinilestere e nuclei lineari in PVC. La struttura portante è realizzata utilizzando una combinazione di fibra di vetro e rinforzo in fibra di carbonio. Le strutture della casa e del ponte sono in costruzione composita a nucleo. Il materiale e la densità del nucleo variano per ottimizzare le strutture ingegnerizzate.

Ponte Principale e Soletta: Il gelcoat esterno spruzzato è seguito da fibra di vetro con resina vinilestere per le pelli esterne, nucleo in schiuma sottovuoto, e fibra di vetro con resina vinilestere per le pelli interne. Il pad del chiglia, le palme del supporto e i pad del stabilizzatore sono rinforzati con ulteriori strati di fibra di vetro.

Stringers, travi e rinforzi dello scafo: Fibra di vetro e/o fibra di carbonio con resina vinilestere su forme in schiuma. Tutti i pavimenti e i setti strutturali sono in costruzione composita di fibra di vetro e schiuma infusa con resina vinilestere.

Vernice

Superfici superiori: Alex Seal poliuretano ad alta lucentezza. Il colore dello scafo e della casa è bianco neve. La striscia di boot è nera lucida in acrilico.

Vernice per il fondo: Vernice antifouling Sea Hawk nera su un rivestimento barriera in epox.

SISTEMI

Sistema di Carburante

Capacità totale (diesel): Circa 9.530 galloni (US) in cinque (5) serbatoi. Il processo di rifornimento avviene tramite due punti di riempimento sul ponte a metà nave, lato sinistro e destro. Tutti i serbatoi sono ventilati all'atmosfera sul lato destro. Il sistema di riempimento/trasferimento include una centrifuga, pompe, misuratore e collettore di distribuzione. Tutti i motori diesel prelevano dal serbatoio diurno. I motori e i generatori sono alimentati tramite pompe di avviamento e filtri. Il carburante viene trasferito da e verso il serbatoio diurno tramite pompe di trasferimento carburante. Il carburante viene anche trasferito grazie all'azione della centrifuga. I livelli dei serbatoi sono monitorati da un sensore elettronico, con allarmi di livello alto/basso, e visualizzati su un display del sistema di monitoraggio della nave. I serbatoi di carburante ventilano attraverso un "serbatoio di ventilazione", che è monitorato per il trabocco. I serbatoi sono in alluminio saldato.

Serbatoi

Serbatoi di Carburante (Diesel):

#1 Serbatoio di Bilge Centrale: circa 740 galloni

#2 Serbatoio di Bilge Centrale: circa 790 galloni,

#3 Centro (Serbatoio diurno): circa 2134 galloni,

#4 Serbatoio Sinistro: circa 2934 galloni,

#5 Serbatoio Destro: circa 2934 galloni

Riempimento/Trasferimento/Utilizzo

Centrifuga: Alpha Laval, 198 GPH (Galloni/ora); separatore diesel/olio

Pompa Primaria: AC, 50 GPM

Pompa Secondaria: Pompa di avviamento/backup a spostamento positivo DC

Misuratore: Turbina elettronica con display numerico e spegnimento automatico della pompa

Sistema di Acqua Potabile

Serbatoio di Acqua Potabile (Diviso): Acciaio inossidabile, circa 1780 galloni totali

Purificazione: Sistema di sterilizzazione dell'acqua elettrolitico a 220 VAC con ioni d'argento

Filtri UV: Due per la disinfezione dell'acqua potabile, 29 GPM ciascuno.

Addolcitore d'Acqua: Sistema Yacht Mate DM1000, con connessione per l'acqua della piattaforma da bagno, collegato direttamente ai serbatoi di acqua potabile.

Riempimenti sul ponte: Due in acciaio inossidabile, rotondi da 1 ½” con tappi filettati. Un attacco a connessione rapida, situato sulla zona di poppa, è collegato per fornire l'addolcitore d'acqua.

Dissalatori: (2) Blue Water Desalination (osmosi inversa) per una capacità totale di 3700 galloni al giorno

Scaldabagno: Scaldabagno a doppio elemento (per un rapido recupero), capacità di 132 galloni.

Filtri a particelle doppi: Per la rimozione di sedimenti, solidi disciolti e contaminanti fino a 5 micron, collegati in parallelo. Cestello in acciaio inossidabile con cartucce filtranti sostituibili

Serbatoio di pressione: Costruzione FRP situato agli estremi remoti del sistema di tubazioni

Pompe: (2) pompe centrifughe a pressione, 30 gpm ciascuna, collegate in parallelo per alta capacità di flusso

Sistema di acqua potabile fresca con filtri di remineralizzazione tripli in grado di fornire acqua fredda, a temperatura ambiente e gassata.

Sistema di Olio Lubrificante

Olio di riserva per i motori principali e i generatori può essere trasportato a bordo. I serbatoi per olio fresco e usato sono montati nella sala macchine. Il serbatoio di olio nuovo viene rifornito tramite un riempimento dell'olio sulla parte superiore del serbatoio. L'olio di scarto viene scaricato con un tubo a connessione rapida a poppa. Due pompe a diaframma ad aria sono utilizzate per il trasferimento da/a località tramite tamburi di tubo.

Olio Lubrificante - Nuovo: 192 galloni

Olio Lubrificante - Usato: 278 galloni

Pompa: Due (2) pompe a diaframma ad aria.

Sistema di Acqua Reflua

Le acque nere e grigie vengono convogliate in un serbatoio FRP prima di essere svuotate tramite pompaggio a terra. Quando consentito, le acque nere possono essere trattate dal MSD a bordo per l'evacuazione in mare o il contenuto può essere scaricato direttamente in mare. Il collegamento per il pompaggio a terra si trova sulla piattaforma da bagno. Le acque grigie vengono scaricate direttamente in mare o, quando necessario, convogliate nel serbatoio delle acque nere. I serbatoi sono ventilati alla striscia di boot, portano allarmi di livello e sono monitorati dal Sistema di Monitoraggio della Nave.

Pompe: Pompa a diaframma AC ad alta capacità per solidi.

MSD: Certificato per soddisfare le normative MARPOL e il tipo II MSD della USCG. (Include generatore di cloro)

Serbatoio delle Acque Nere: Costruzione FRP con baffle interni, circa 1.740 galloni.

Raccolta/movimento delle acque grigie: Tre pozzetti Headhunter (equipaggio, ospiti e ingegneri) per il trasferimento al serbatoio delle acque nere o direttamente in mare tramite valvola a Y. La costruzione Westport include pompa AC primaria e pompa di backup DC con filtro, porta di ispezione e allarme sulla pompa DC.

Stazione di sollevamento delle acque nere: Un pozzetto Headhunter per la cucina e la cucina dell'equipaggio per il trasferimento al serbatoio delle acque nere.

Sistema di Aria Compressa

La nave avrà un sistema di aria compressa per alimentare il fischietto della nave, la pompa di erogazione della benzina e la pompa di erogazione dell'olio, le valvole di carburante, così come per l'uso negli spazi macchinari per strumenti ad aria compressa. Il sistema è composto da compressore, sistema di tubazioni, attacchi a connessione rapida e (3) serbatoi accumulatori.

Attacchi a Connessione Rapida: Situati; Porta di fuga anteriore, Passo di Nuoto a Sinistra, Bar Esterno (lato sinistro) sul ponte della plancia e Gamba del Ponte di Volo (dritto) nel ripostiglio.

Serbatoi accumulatori: 3 - unità da 10 galloni, 2 nella sala macchine e 1 nel ripostiglio della gamba del ponte di volo a dritta.

Tubo/Tamburo: Reel Craft - Tubo ½” x 35’

Compressore: Kaeser 5hp SX-6

Sistema di Bilge

Il sistema di bilge è composto da cinque compartimenti di bilge stagna che portano allarmi per la presenza di acqua e sono monitorati elettronicamente. Nella sala macchine e nella sala utilità ci sono pompe di bilge AC da 66 gpm. Il motore diesel per il pompaggio dell'acqua, montato nella bilge della sala utilità (parte del sistema antincendio) può anche essere attivato per una capacità estrema di pompaggio della bilge.

Sistema di Drenaggio del Ponte

Tutti i ponti esterni sono dotati di porti di liberazione e/o drenaggi con un sistema di tubazioni collegato. I drenaggi del ponte sono porzioni stampate del ponte e dotati di grate in acciaio inossidabile lucidato. Tutte le tubazioni di drenaggio sono in materiali approvati ABS, PVC - DWV e sono condotte a scafi laminati situati alla striscia di boot con valvole di ritegno e valvole a sfera.

Sistema di Idrante Antincendio

Il sistema principale antincendio è composto da quattro stazioni antincendio e due pompe. Ogni stazione contiene un tubo, una valvola angolare e un ugello ad alto/basso volume. La pompa antincendio elettrica primaria può essere avviata da qualsiasi stazione antincendio o localmente.

Internamente, la nave è protetta da sprinkler che attingono dall'approvvigionamento di acqua dolce della nave. Nel caso in cui l'approvvigionamento d'acqua venga esaurito, senza interruzione, il sistema tornerebbe all'uso dell'acqua di mare.

La sala macchine è protetta da un sistema di soffocamento a gas FM200.

Sistema Antincendio della Cappa della Cucina

Sistema indipendente e fisso situato nella cucina principale nella cappa sopra il fornello.

Sistema di Stabilizzazione

La stabilizzazione durante la navigazione è fornita da un paio di pinne situate approssimativamente a metà nave e alimentate idraulicamente da una pompa idraulica azionata dal motore principale. Il controllo è tramite un moderno sistema digitale 'fly-by-wire' situato nella plancia.

Stabilizzazione a riposo: La stabilizzazione a velocità zero è realizzata da due pinne stabilizzatrici da 22 piedi quadrati utilizzando un sistema di stabilizzazione Model Naiad 525 che è alimentato dal sistema idraulico centrale tramite un generatore.

Le stabilizzatori sono stati abbassati a novembre 2021 per manutenzione. Gli impianti idraulici sono stati serviti a gennaio 2023.

Sistema HVAC

La temperatura interna della nave è mantenuta da un sistema HVAC da 30 tonnellate raffreddato ad acqua di mare di Marine Air. Gli apparecchi di aria di varie valutazioni BTU sono montati dietro armadi e setti in tutta la nave e sono dotati di elementi riscaldanti elettrici per il riscaldamento autonomo di tutti gli spazi di alloggio, equipaggio e ospiti. Il sistema HVAC fornisce anche aria fresca per creare un'atmosfera ventilata.

(2) compressori AC nuovi installati a dicembre 2022

(1) compressore AC ristrutturato ad aprile 2023

(1) nuovo compressore programmato per l'installazione a giugno 2023

Sistema Idraulico Centrale

Il sistema è alimentato da pompe sui generatori di sinistra e destra (uno o entrambi contemporaneamente). Il sistema idraulico centrale aziona i propulsori, i capstans, i verricelli dell'ancora, i stabilizzatori e la gru/davit. Nuovo PTO installato nel 2022.

Propulsore di prua: 16” doppia elica, motore da 65HP

Propulsore di poppa: 16” doppia elica, motore da 55HP

Davit: Strutture Nautiche telescopiche con capacità di 3.000 lb con alimentazione di backup DC per conformità MCA.

Passerella: Si estende da sotto il ponte di poppa dietro le scale sul lato sinistro. La passerella può ospitare una sedia a rotelle e ha ringhiere rimovibili. Si estende per 6’7.5” oltre il trasom.

Stabilizzatori – vedere descrizione sopra.

Sistema di Ormeggio

(2) ancore in acciaio inossidabile Davis Anchor Talon HHP-500 – 530 lbs ciascuna

Catena in acciaio zincato da 5/8” (certificata ABS) – 400’ a dritta, 400’ a sinistra

• Catene delle ancore sostituite a novembre 2021

Combinazione Maxwell Windlass/argano sul ponte di prua azionata idraulicamente.

(2) capstans Maxwell VC3500 sono situati sulle zone di poppa a sinistra e a destra.

NOTE

Tavoli verniciati tutti ristrutturati e filmati PPF a novembre 2022

Pannelli di nome ristrutturati con LED bianchi super luminosi (2022)

Sostituiti tutti i thru-hull nel 2019 come parte del controllo speciale di 5 anni

Rimosso il serbatoio della benzina e aggiunto spazio di stoccaggio al suo posto.

Le coperture della cucina sono state sostituite a novembre 2022

Aggiunto un ulteriore letto nella cabina del capitano per ospitare l'equipaggio del charter.

LISTA DI ESCLUSIONE

Il nome “FAR NIENTE” è riservato. Un elenco completo e dettagliato degli articoli da rimuovere da "FAR NIENTE" sarà fornito al momento della vendita su richiesta scritta.