Thunder Jet Luxor outboard
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| Marca | Thunder Jet |
|---|---|
| Modello | Luxor outboard |
| Anno | 2014 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$65.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Runabout |
| Lunghezza | 6.1 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Longmont, Colorado, Stati Uniti |
| Baglio | 2.29 m |
|---|---|
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 150 hp |
| Ore di motore | 4 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 9.9 hp |
| Serbatoio carburante | 1 x 48 gal |
|---|
Descrizione
This 2004 Thunderjet Luxor OB (Offshore Bracket) is a rare find in Colorado — a purpose-built Pacific Northwest aluminum fishing boat that’s been professionally refurbished and fully modernized in 2025. It’s a serious fishing platform designed for big water, equally at home on Puget Sound, the Columbia River, or the large western reservoirs of the Rockies.
Originally a Washington boat, this Luxor OB was completely overhauled by Colorado Custom Marine in 2025. The work was professional-grade throughout: new foam and decks, new power, new electronics, new wiring, and all systems tested and tuned. The result is a rugged, turn-key aluminum fishing boat that delivers performance and readiness comparable to current-generation models — without the new-boat price tag.
Highlights
Main Motor: Brand-new Yamaha 150 (only 3.9 hours)
Kicker Motor: Brand-new Yamaha 9.9, integrated with Garmin Reactor Autopilot (touchscreen and remote control; follows chartplotter waypoints automatically)
Bow Mount: Minnkota Ulterra with remote auto-deploy and GPS Spot-Lock anchoring
Yamaha Digital Throttle Control (main motor): Push-button RPM control for fine-tuned trolling
Garmin Electronics Suite: Echomap Ultra 2 106SV, Panoptix Livescope, and GHC Autopilot touchscreen
Four new deep-cycle batteries (2025) with Noco Genius smart charger and shore power inlet
Four wired electric downriggers, two in standard stern positions and two on custom reinforced mounts forward in the cockpit — ideal for serious multi-line trolling
New heavy canvas top with full custom storage cover
Air-ride seats, LED lighting, USB ports, and stainless arch with rod holders and net mount
Refurbishment Summary (2025)
Complete stem-to-stern rebuild by Colorado Custom Marine
All old foam removed and replaced, new marine-grade vinyl decking installed
Carpet replaced with color-matched spray-in bedliner for a clean, durable interior
Electrical system serviced and re-wired as needed
Hull: bare aluminum with natural oxidation (no corrosion or pitting)
Trailer: EZLoader tandem-axle with surge brakes; serviced brakes and wiring
New washdown pump and plumbing
Upholstery refreshed front and rear; rear bench reupholstered entirely
Condition
Everything is mechanically and functionally excellent. The boat shows normal cosmetic wear and one cracked passenger-side triangle window, but is otherwise clean, solid, and fully operational. Titles for both boat and trailer are clear and in the owner’s name.
This is not a project boat — it’s a turn-key, fully equipped, and professionally rebuilt fishing rig ready for salmon, sturgeon, lake trout, or walleye. With new Yamaha power, top-tier Garmin electronics, and a complete professional rebuild, it offers the capability of a new offshore aluminum package at a fraction of the cost.
Alloggi
Questo Thunderjet Luxor OB (Offshore Bracket) presenta un cockpit anteriore completamente chiuso e un ponte da pesca posteriore aperto.
Sedili con sospensione ad aria per pilota e co-pilota per un viaggio confortevole su onde mosse.
Panca posteriore rifoderata con posti a sedere per più pescatori.
Tetto in tela resistente con tende laterali offre protezione da vento, spruzzi e sole.
Copertura personalizzata per lo stoccaggio completo per la protezione fuori stagione.
Illuminazione LED brillante sotto il gunnel e sul cruscotto per operazioni in condizioni di scarsa illuminazione.
Finitura delle pareti in spray-in bedliner sostituisce il tappeto—facile da pulire e resistente agli odori.
Pavimentazione in vinile di grado marino offre una presa sicura e un rapido drenaggio.
Il layout complessivo combina comfort a lungo raggio con un cockpit efficiente e focalizzato sulla pesca—ideale per viaggi di più giorni o lunghe sessioni di traina.
Attrezzature Meccaniche
Motore principale: Nuovo Yamaha 150 hp a quattro tempi (fuoribordo) – 3,9 ore; garanzia attiva.
Motore ausiliario: Nuovo Yamaha 9.9 hp a quattro tempi collegato al pilota automatico Garmin Reactor (controllo remoto o touchscreen).
Motore di prua: Minnkota Ulterra 24 V con rilascio automatico remoto e ancoraggio GPS Spot-Lock.
Controllo digitale dell'acceleratore Yamaha (motore principale): Regolazione RPM con pulsante per una pesca di precisione quando è necessaria maggiore potenza.
Quattro nuove batterie a ciclo profondo (2025) – due dedicate al sistema di traino, due per l'alimentazione della barca/avviamento.
Caricabatterie intelligente Noco Genius a quattro banchi con connessione alla rete elettrica a poppa.
Nuova pompa di lavaggio e impianto idraulico.
Rimorchio a doppio asse EZLoader con freni a inerzia—freni, cablaggio e pneumatici recentemente revisionati.
Tutti i sistemi installati e testati professionalmente da Colorado Custom Marine durante la revisione completa del 2024.
Attrezzature di cucina
Questo modello è costruito come un'imbarcazione da pesca e non include una cucina o comfort per la cabina.
Prese di corrente da 12 V e USB al timone e ai banchi di poppa per far funzionare frigoriferi, accessori o elettrodomestici portatili.
Spazio sufficiente in cockpit per ospitare un frigorifero rimovibile o una scatola da cucina compatta per gite di un giorno, se desiderato.
Attrezzature per ponte e scafo
Scafo: Design in alluminio saldato a spessore pesante a V profonda (finitura in alluminio grezzo—ossidato ma privo di corrosione).
Supporto offshore (modello OB): Estende la lunghezza dello scafo, aggiunge galleggiamento e mantiene i motori lontani dalla scia per una migliore stabilità e accesso al servizio.
Ristrutturazione completa del ponte (2025): Tutta la schiuma rimossa e sostituita, nuovo rivestimento in vinile marino installato.
Arco in acciaio inossidabile con portacanne e supporto per rete.
Quattro downrigger elettrici cablati (due a poppa, due a prua) per una vera capacità di traino multi-linea.
Spazio per riporre le canne e l'attrezzatura lungo le fiancate.
Lucine di navigazione a LED e illuminazione del ponte.
Tetto in tela resistente con tende laterali e copertura personalizzata completa per lo stoccaggio.
Nuovo sistema di lavaggio per la pulizia del ponte.
Finitura interna in spray-in bedliner—resistente, silenziosa e facile da mantenere.
Sistemi di Navigazione
Garmin Echomap Ultra 2 106SV chartplotter/fishfinder.
Garmin Panoptix Livescope con supporto per palo regolabile per immagini sonar in tempo reale.
Touchscreen del pilota automatico Garmin GHC integrato con il sistema di pilota automatico Reactor e chartplotter per la navigazione ai waypoint.
Rete NMEA 2000 che collega il motore principale, il pilota automatico e il chartplotter per un'integrazione completa dei dati.
Il sistema GPS Minnkota Ulterra funziona in modo indipendente con il proprio posizionamento e ancoraggio Spot-Lock.
Monitoraggio digitale del motore tramite display di rete Yamaha.
Tutta l'elettronica installata e configurata professionalmente nel 2025; completamente funzionante e di generazione attuale.
Attrezzatura aggiuntiva
Sedili con sospensione ad aria per l'operatore e il passeggero.
Panchina posteriore rifoderata.
Prese da 12 V e USB su entrambi i lati della cabina.
Nuova illuminazione a LED sotto il cruscotto e le sponde.
Caricabatterie Noco Genius a bordo (4-banche).
Copertura personalizzata per lo stoccaggio completo.
Nuova schiuma, nuovi ponti, cablaggio completo e ispezione meccanica completata nel 2024.
Titoli per barca e rimorchio chiari e a nome del proprietario.
Situato in Colorado.
Leggeri segni cosmetici e un finestrino triangolare lato passeggero incrinato—altrimenti in eccellenti condizioni meccaniche e funzionali.
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