Nordhavn 43

Layout

ESTERNO

• Scafo grigio e ponti in GRP con striscia blu scuro
• Corpo largo standard a sinistra con passerella da prua a poppa sul lato destro
• Flybridge con 2 sedili di comando, controlli del motore principale, controlli del propulsore di prua e del verricello.
• Stack in GRP
• Gavitello Tender e Steelhead ES1000 per il lancio.

INTERNO

• Layout standard con sistemazione per 4 più cuccetta per il pilota
• Impianto di aria condizionata Cruisair con (3) compressori da 13.000 BTU con controlli SMX, che coprono salone, timoneria e cabine
• Impianto elettrico 220v/50HZ
• Interni in teak e abete
• Pavimentazione- teak microgroove
• Cuccetta nella timoneria

SALONE

• Seduta fissa a forma di L a destra rivestita in ultraleather con tavolo da pranzo in teak
• Seduta a panca a sinistra in ultraleather
• Mobile fisso in teak con sollevatore per TV situato sul lato destro.
• Pavimento in teak con micro scanalature e moquette su misura.
• Scale per la timoneria

CUCINA

• Cucina aperta a prua del salone
• Forno Force 10- piano cottura a 3 fuochi girevole e forno.
• Ventola di scarico del forno
• Frigorifero U-Line sotto il piano di lavoro 1175R
• Freezer a carico superiore
• Frigorifero aggiuntivo con macchina per il ghiaccio
• Piani di lavoro- Granito
• Compattatore di rifiuti GE incorporato sotto il piano di lavoro
• Microonde
• Armadi della cucina e armadi superiori- Teak verniciato

TIMONERIA

• Suite completa di elettronica. Ulteriori dettagli disponibili.
• Compasso Ritchie SS-200
• Divano e cuccetta nella timoneria in ultraleather
• Cassetto per carte sotto il divano
• Tavolo- Teak satinato verniciato.
• Piani di lavoro- formica nera
• Maniglia superiore
• Sedia di comando ‘Pompanette’ nella timoneria con rivestimento in ultraleather
• Combinato lavatrice/asciugatrice Splendide
• Scale sul lato destro che portano giù alla sistemazione.

 

CABINA PRINCIPALE

• Disposizione della cabina principale a metà nave
• Letto queen size con materasso in schiuma
• Grandi armadi appesi su entrambi i lati del letto con cassetti sottostanti
• Specchio sulla parete anteriore
• Pavimentazione- Plancia in teak con micro scanalature

BAÑO PRINCIPALE

• Porta scorrevole singola nella toilette
• Toilette Tecma Silence plus
• Piano di lavoro- Granito
• Doccia con sedile e porta pieghevole
• Lavabo con rubinetti Grohe.
• Specchio

CABINA OSPITI ANTERIORE

• Letto matrimoniale grande
• Ample spazio di stoccaggio sotto il letto
• Scrivania a vanità a destra con sedia.
• Armadio appeso
• Finestre e boccaporti forniscono molta luce

BAÑO OSPITI

• Davanti alla cabina
• Toilette Tecma Silence plus
• Piano di lavoro- Granito
• Doccia con porta pieghevole
• Lavabo con rubinetti Grohe.
• Armadio medicinali con specchio

FLYBRIDGE

• Due sedili di comando Todd più seduta fissa extra sul lato destro accanto allo stack in fibra di vetro
• Bimini pieghevole in acciaio inossidabile con copertura
• Controlli del motore principale, controlli del propulsore di prua e del verricello.
• Stack in GRP
• Compasso Ritchie
• Rubinetto per acqua dolce
• Ampio spazio di stoccaggio sotto il brow con porte armadio
• Faro a controllo remoto montato sul brow del flybridge
• Altoparlante esterno alimentato da microfoni Icom montati sullo stack di scarico
• Clacson elettrico con controlli nella timoneria e nel flybridge
• Telo per il ponte della barca e copertura per il pannello di controllo del flybridge

 

COCKPIT

• Scala da bagno in acciaio inossidabile montata sul gradino di nuoto.
• Passerella pieghevole con prese per il fissaggio al taffrail e al gradino di nuoto
• Porte di imbarco nel cockpit a sinistra, destra e poppa
• Ponte laterale destro consente l'accesso dal cockpit al ponte portoghese.
• Ponte in GRP
• Porta olandese per il salone
• Doccia calda e fredda Scandvik
• Armadi di stoccaggio nella poppa per attrezzature e bombole di GPL
• Portello di accesso al lazarette con chiusura a gas
• Due corrimano in acciaio inossidabile opzionali su entrambi i lati vicino alle aperture della sala macchine nel cockpit
• Albero della bandiera con bandiera e presa; drizza per bandiere

PONTE ANTERIORE

• Lavaggio con acqua dolce
• Scatole per il ponte con coperchi a cerniera a gas.
• Faro remoto ‘Beamer’ per gli ospiti con controlli nella timoneria

PONTE POSTERIORE

• Gavitello Steelhead SM1000R con capacità di sollevamento di 455Kg
• Modello RIB Avon da 8m con motore fuoribordo Yamaha da 6 HP (2023)
• Ponte in GRP
• Corrimano del ponte della barca in acciaio inossidabile

ANCORAGGIO

• “Flopper-Stopper” sistema di stabilizzazione passiva del rollio che opera dal lato sinistro
• Verricello Maxwell 3500 con controlli sul ponte anteriore, timoneria e flybridge
• Ancora primaria Rocna da 55 KG con 110m di catena G40 da 10mm; fermacatena
• Ancora secondaria Fortress da 14kg con catena/corda nel gavone dell'ancora
• Portello Freeman per il gavone della catena sul ponte anteriore; divisione interna per due corde

SICUREZZA 

• Linee di ormeggio, fender e tappetino per fender
• Zattera di salvataggio per 4 persone in valigia nel salone. Servita nel 2023

Macchinari e Sala Macchine

• Lugger L1066T 160hp diesel con circa. 2.630 ore, ECU sostituito a 1.757 ore
• Trasmissione ZF W220 con rapporto di riduzione 3.96 a 1
• Capacità di carburante 4542L in due serbatoi laterali con aperture di accesso
• Serbatoio diurno da 150L per alimentare il motore principale e il genset con rilevatore d'acqua e allarme in plancia
• Pannelli strumenti del motore per i tre motori sulla plancia
• Scambiatore di calore Fernstrum con scarico a secco per il raffreddamento del motore principale
• Elica in bronzo a quattro pale da 86 cm con tagliacavi Spurs
• Motore ausiliario Yanmar 3YM30FV 30HP con elica a passo variabile circa 80 ore
• Serbatoio di carburante da 40L per alimentare separatamente il motore ausiliario
• Sistema combinato di pulizia/trasferimento del carburante con filtro Racor 900 e pompa di trasferimento Walbro
• Filtri duplex Racor 900 per il motore principale e filtri Racor 500 separati per il genset e i motori ausiliari
• Pompa per cambio olio Reverso per motore principale, trasmissione, generatore e motore ausiliario
• Sistema di soppressione incendi automatico per la sala macchine e il lazzeretto Seafire con spegnimenti automatici per motore, generatore e ventilatore e cavi di trazione manuali e allarme in plancia
• Ventilazione della sala macchine tramite due ventilatori Dayton 230VAC e due ventilatori Delta T 12V
• Stabilizzatori idraulici ABT TRAC 220 con raffreddamento a chiglia integrato e testa di controllo sulla plancia
• Thruster di prua Side-Power da 8HP 12V con controlli in plancia e flybridge
• Inventario esteso di ricambi (Elenco disponibile)
• Manuali operativi completi delle attrezzature

Impianti idraulici

• 1135L di acqua dolce in tre serbatoi in fibra di vetro con portelli di ispezione
• HRO Seafari Escape 600 GPD dissalatore con EcoSistems ETD aggiornato e controller in plancia. Nuova membrana 2024
• Pompa per acqua dolce Shurflo Aqua King II 5gpm
• Serbatoio per acqua grigia da 189L con indicatore di livello Tank Watch 4
• Serbatoio per acque nere da 189L con indicatore di livello Tank Watch 4
• Sistemi di pompaggio per acque grigie e nere automatici/manuali con pompe elettriche e manuali
• Scaldabagno Seaward 41L 230 VAC
• Pompa di sentina a diaframma Jabsco 10.8 gpm per drenaggio generale della sentina
• Pompa di sentina elettrica Rule 3700 GPH ad alta acqua con allarme
• Pompa di sentina elettrica Rule 3700 GPH di emergenza
• Pompa di sentina manuale Edson in armadietto di poppa
• Contatore eventi della pompa di sentina in plancia
• Rubinetti per acqua dolce in pozzetto, sala macchine, flybridge e ponte di prua
• Pompa per acqua di mare con rubinetti in pozzetto e ponte di prua
• Valvola a Y al lavello della cucina per scarico in mare

Serbatoio carburante:

• Numero e capacità: 2 serbatoi principali per un totale di 4542 litri (1200 galloni) con un serbatoio ‘Day Tank’ in alluminio al centro di 151 litri (40 galloni USA) che si alimenta per gravità dai serbatoi principali. Costruzione in fibra di vetro con resina vinilestere
• Il sistema di alimentazione include un serbatoio di alimentazione in alluminio, che si alimenta per gravità da entrambi i serbatoi di carburante. La parte superiore del serbatoio di alimentazione contiene circa 7,5 litri (2 galloni) ed è dotata di un indicatore di livello con un intervallo di 3,5 litri (1 gallone USA) e segni di .4 litri (decimo di gallone) per controlli sul consumo di carburante (le linee di alimentazione sono chiuse e il carburante viene consumato dal serbatoio). La parte inferiore del serbatoio contiene circa 151 litri (40 galloni) ed è dotata di uno scarico nella parte inferiore del serbatoio per lo spurgo dell'acqua e di un sensore d'acqua – che illumina una luce nella plancia se è presente un'eccessiva quantità d'acqua. Il serbatoio è dotato di quattro valvole di prelievo per il serbatoio principale, il generatore, il motore ausiliario e di riserva – montate a un livello inferiore del serbatoio, ma sopra la sonda di rilevamento dell'acqua. Tutti i ritorni dal serbatoio principale, ausiliario e generatore sono collegati al serbatoio.
• Indicatori di livello forniti per entrambi i serbatoi di carburante e sono ventilati nel sistema di ventilazione principale per ciascun serbatoio.
• Un collettore di trasferimento e una pompa per carburante Walboro (FRB13-2) con interruttore temporizzato e filtro carburante Racor 900 possono trasferire carburante da un serbatoio all'altro e purificare il carburante durante il trasferimento. Il trasferimento è utilizzato anche per riempire la parte superiore del serbatoio di alimentazione per test di consumo quando il livello del serbatoio di carburante principale scende al di sotto del livello della parte di test del serbatoio.

 

Pompe di sentina:

• Elettrica: Par 34600-00 diaframma 10.8 GPM con interruttore automatico Ultra switch
• Manuale: Edson operabile dal salone principale
• Pompa di sentina ad alta acqua Rule 3700 GPH (55S) – montata nella sentina sopra l'altezza normale dell'acqua di sentina, inclusi interruttore della pompa Ultra Sr. e allarme di sentina Ultra.

Elettrico

• Specifiche elettriche europee 230V/50 Hz sistema AC con prese a tre pin del Regno Unito e sistema DC 12V
• Generatore Northern Lights da 10 KW con involucro insonorizzato e sistema di scarico subacqueo GenSep silenzioso, circa 3.110 ore
• Due (2) connettori di alimentazione da terra da 30A per servizio casa e A/C con cavo di alimentazione da terra da 30A
• Inverter/Caricabatterie Victron Multiplus 12/3000/120 aggiornato con telecomando dalla plancia
• Alternatore principale da 140A per alimentazione del sistema DC della casa in navigazione
• Tre batterie AGM Lifeline 8D da 255 Ah nuove 2023
• Batteria di avviamento del motore principale Lifeline 4D separata nuova 2022
• Batteria di avviamento del generatore e del motore laterale Lifeline 31T separata nuova 2022
• Batteria separata Lifeline 31T per l'elettronica
• Monitor di batteria Victron Bluetooth BMV e Smartgauge
• Due isolatori galvanici; interruttori in parallelo per batterie; illuminazione notturna interna ed esterna di cortesia
• La maggior parte delle luci sono a LED
• Quadro elettrico di distribuzione AC/DC personalizzato Nordhavn
• Sistema di protezione contro i fulmini opzionale

Elettronica

NAVIGAZIONE ED ELETTRONICA

• Furuno Navnet 3D MFDBB
• 2 display daylight in vetro Nauticomp da 19″
• Furuno 6Kw 4ft open array
• Furuno 320B GPS
• Furuno Fax 30 Wx/navtex con antenna
• Furuno HUB101
• Display Furuno MFD12
• Comar Class B AIS
• Furuno DFF1 Echosounder
• Furuno Navpilot 500
• Furuno SC30 Sat Compass
• 2 display multi Furuno FI504
• Telecamera a sfera Iris
• Icom M505 VHF
• Riflettore radar SeaMe
• Sistema di sicurezza marittima Nautilarm

Flybridge:

• Posto di comando e bussola
• Controlli del propulsore di prua; controlli Morse del motore principale e pannello strumenti completo del motore; controlli dell'ancora; pannello di controllo stabilizzatore TRAC
• Unità display multifunzione Furuno MFD8
• Testa di controllo autopilota Furuno e due display Furuno per profondità e angolo del timone
• Radio Icom VHS Commandmic con presa

Avvertenza

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