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Mangusta 72

€625.000

Presentato da:

Expersea

405 Chemin du Gaz
Port Azur IV
06220 Golfe Juan
Francia
+33492931743

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Marca Mangusta
Modello 72
Anno 2008
Stato Usato
Prezzo €625.000
Tipo Motore
Classe Open
Lunghezza 23 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Antibes, Alpes-Maritimes, Francia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 22.23 m
Baglio 5.56 m
Pescaggio massimo 1.5 m
Pescaggio minimo 1.5 m
Peso a secco 50000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello 10V 2000 M93
Tipo di carburante Diesel
Motore 1120 kW
Tipo di trasmissione Elica di superficie
Posizione motore Porto
Ore di motore 1520
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello 10V 2000 M93
Tipo di carburante Diesel
Motore 1120 kW
Tipo di trasmissione Elica di superficie
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 1522
Velocità massima 37 kn
Velocità di crociera 30 kn
Raggio 270 nmi
Cabine 3
Doppio Ancoraggio 2
Cuccette doppie 1
Cuccette singole 1
Locale WC /bagni 3
Serbatoio carburante 4500 litri
Serbatoio acqua 900 litri
Serbatoio acque nere 340 litri
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

SAKURA is the much sought after 72 Open and has accommodates seven people in three staterooms: including a full beam Master and accommodation for two crew forward of the substantial V.I.P. stateroom.

The Mangusta 72 is a well-built Sports Yacht fitted with two MTU 1523 HP engines coupled to ARNESON surface drives - giving a top speed of approximately 37 knots and a comfortable cruising speed of 30 knots. 

An E-brochure with a more comprehensive selection of photographs is available upon request. 

Accommodation:

Aft cockpit leads into the substantial deck salon which has an opening sunroof - the helm position is in the forward section of the salon. The salon and aft cockpit can be separated by means of an easily fitted 'canvas' screen with translucent windows - otherwise the aft cockpit becomes a seamless extension of the salon and vice-versa. The aft cockpit can be protected from the sun by means of a voile with stainless steel support poles fitted in each aft quarter. The salon has a wet-bar, two refrigerators, an ice maker and a full suite of AV equipment. 

Sleeps seven in three staterooms with three en-suite WC/Showers rooms. Plus crew accommodation for two in separate quarters. 

Electronics:

RADAR FURUNO NavNet M1944C

Chartplotter FURUNO NavNet GD-1920C

Autopilot FURUNO Navpilot 500

Depthsounder/ Speed Log - NavNet ETR-6/10N

GPS FURUNO GP32 WAAS

VHF-DSC FURUNO FM2721

SatCom KVH F33

Wind Transducer FURUNO-AIRMAR

Data Repeater Pilothouse/Captain's Cabin FURUNO RD30

CCTV MINITRAX HCV-851PZ0S4

Generators:

Two KOHLER 17 kW generators with 4075 & 4045 hours. (26 September 2021)

Aft cockpit leads into the substantial deck salon which has an opening sunroof - the helm position is in the forward section of the salon. The salon and aft cockpit can be separated by means of an easily fitted 'canvas' screen with translucent windows - otherwise the aft cockpit becomes a seamless extension of the salon and vice-versa. The aft cockpit can be protected from the sun by means of a voile with stainless steel support poles fitted in each aft quarter. The salon has a wet-bar, two refrigerators, an ice maker and a full suite of AV equipment. 

Sleeps seven in three staterooms with three en-suite WC/Showers rooms. Plus crew accommodation for two in separate quarters. 

Audio Visual:

Hi-Lo TV in main salon

Flat screen TV's in all staterooms

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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06220 Golfe Juan
Francia
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