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Riva 63' Vertigo

€920.000

Presentato da:

Given for Yachting

Passeggiata del Porto
Marina di Porto Rotondo
Porto Rotondo - Olbia
Italia
+39 348 3303114 | +39 0789 34721

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Marca Riva
Modello 63' Vertigo
Anno 2006
Stato Usato
Prezzo €920.000
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 19.56 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Olbia, Italia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 19.57 m
Lunghezza al galleggiamento 15.62 m
Baglio 4.8 m
Pescaggio massimo 1.6 m
Pescaggio minimo 1.6 m
Dislocamento 32820 kg
Altezza cabina 210 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Man
{Engine} Modello V12 1360
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 1360 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Altro
Ore di motore 1100
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Man
{Engine} Modello V 12 1360
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 1360 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Altro
Ore di motore 1100
Coperture/Tendalini
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Computer di bordo
  • TV
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Passerella idraulica
  • Tender
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Designer Riva Yacht
Cantiere Riva
Certificazione Certificazione CE
Cabine 3
Doppio Ancoraggio 2
Cuccette singole 2
Numero massimo passeggeri 16
Posti a sedere 16
Serbatoio carburante 1 x 3198.67 litri (VTR)
Serbatoio acqua 1 x 658.66 litri (VTR)
Forma scafo Planante
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 16
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Il Riva 63 Vertigo è elegante ed innovativo. Tecnologico e velocissimo. Spinto da due Man da 2.720 cavalli vola a 40 nodi. Tutti da godere nel living all’aperto. 

Vertigo 63

The new 63' Vertigo arrives to immense acclaim. With its harmonic and slender lines, Riva reinterprets the "open" concept. A roll bar design emphasizes its unique style, permitting a spacious opening in the rear of the cockpit - an accent to her resolute spirit. The central command position sports the latest generation navigation instruments and the power seat pays homage to the Rivarama. The interiors exude maximum space and comfort. Below deck, natural light cast a natural glow from the large side windows. Light oak and wenge wood give Vertigo a further touch of modernity, without foregoing Riva's distinctive elegance.

Elegante e innovativo. Tecnologico e velocissimo.

Elegante e innovativo. Tecnologico e velocissimo. Spinto da due Man da 2.720 cavalli vola a 40 nodi. Tutti da godere nel living all’aperto. Sottocoperta ha tre cabine e tre bagni. Ogni volta che si sale a bordo di un Riva la comprensione di come si possa fare design evolve e si perfeziona. Per questa ragione Sea Dream, lo scafo numero 1 del Vertigo 63’ da una sensazione così forte: siamo a bordo di un open da 63 piedi, una barca e una dimensione che diventano ogni stagione sempre più “normali” per gli armatori mediterranei, quello che però non è normale qui è lo stile, il design che rendono il Riva Vertigo 63’ qualcosa di più che semplicemente un’imbarcazione. Del resto non è un mistero che chi apprezza, e acquista, barche con queste caratteristiche non lo fa solo per macinare miglia su miglia volando da una costa all’altra. Qui il lusso non è una baia al tramonto, va ben oltre. E’ la baia al tramonto a bordo di uno scafo che può considerarsi una delle espressioni migliori del Made in Italy. E’ anche questa la differenza. Da vedere, pari al nuovo.

Interni dall'atmosfera calda.

Interni dall'atmosfera calda grazie al rovere giallo intarsiato con il wengé scuro, dettagli in cuoio e cristallo. Il salone serve anche come cucina, conferendo al layout una perfetta comunicazione tra gli ambienti in ogni momento della giornata a bordo, nonostante la cucina sia celata perfettamente nel momento in cui non di utilizza dai pannelli di rovere. A fare bella mostra di se è invece il divano ad L con il tavolo di cristallo e le sedie Poltrona Frau. Il Lay out è rivoluzionario per il tempo, ma obbligatorio oggi, la suite dell'armatore è a centro barca, nel baglio massimo, la testata del letto è poggiata alle mura di sinistra ed uno specchio sulla paratia di fondo moltiplica lo spazio dando una sensazione di spazio enorme. La luce naturale è assicurata da due oblò ed una finestra centrale. La cabina armatoriale gode di un bagno con doccia separata di dimensioni generose. Agli ospiti sono dedicate due cabine, una con i letti ad L sovrapposti servita dal bagno a servizio della zona giono, l'altra è una classica VIP di prua con bagno privato. 

Coperta tecnologica nelle forme e nelle idee.

Coperta tecnologica nelle forme e nelle idee, ma anche nei colori. La consolle di guida è centrale e insieme alla poltrona elettrica del pilota, dotata di due ali laterali per altrettanti passeggeri, la fa somigliare alla plancia di comando di un aereo. Visto dall'alto il living potrebbe sembrare asimmetrico, ma il divano di sinistra scorre su due rotaie Harken per avvicinarsi al tavolo e creare così un'ampia zona per cenare comodamente in sei persone.  L'hard top ne copre una buona parte, lasciando libera la zona di poppa che può essere protetta da un tendalino. Qui non mancano mobile bar, ice maker e lavello. Due passaggi con due scalini conducono alla plancetta di poppa, dove il pianale del prendisole si solleva per liberare la porta garage del tender. 

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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Porto Rotondo - Olbia
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