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Rodman 56

€330.000 (Vendita in Corso)

Presentato da:

Centrale du Bateau

Boulevard Allegre
Marina
Le Marin
Martinica
+596 696 43 70 11

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Marca Rodman
Modello 56
Anno 2005
Stato Usato
Prezzo €330.000
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 17.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Fort-de-France, Martinica
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 17.36 m
Baglio 4.9 m
Pescaggio minimo 1 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO
{Engine} Modello D12
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 715 hp
Ore di motore 1600
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO
{Engine} Modello D12
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 715 hp
Ore di motore 1600
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • TV
  • Lettore di DVD
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Lavastoviglie
  • Pompa di sentina elettrica
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Passerella idraulica
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Certificazione Certificazione CE
Cabine 4
Doppio Ancoraggio 2
Cuccette doppie 2
Cuccette singole 4
Locale WC /bagni 3
Serbatoio carburante 2900 litri
Serbatoio acqua 700 litri
Forma scafo V profondo
Aletta corretrice di assetto Si
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

RODMAN 56 avec 2 x 715cv Volvo D12. 

Parfaitement entretenu par son propriétaire.
Tout équipé avec 3 cabines + 1 cabine skipper.

 

 

Contact ANTILLES : Sébastien (+596) 6 96 43 70 11

 

Contact US et EUROPE : Denis (+33) 7 85 58 03 14

 

Description fournie par le constructeur

The design of the Rodman 56 hull underwater, very reliable when navigating, is based on wide experience, both in channel tests and on a real scale. The form, of a monoedro type, combines high performance with excellent comfort when navigating and the best behaviour at sea, a characteristic of the RODMAN launches. The 19º dead rise, as well as the longitudinal position of the centre of the submerged part, have been optimised to minimize the pressure and friction resistance within the usual speed ranges. The arrangement of the spray rails contributes to an ideal support and stability, as well as keeping the deck dry. The hull of the launch will be manufactured with materials mainly consisting of E glass fibre multi-axials, laminated with homologated polyester resin for marine use. The construction will be carried out in installations homologated for this type of launch by the classification society Lloyd´s Register of Shipping

Additional Description

  • PAGURO 8000 8 KVA 3000 rpm auxiliary group.
  • 220V/50Hz.
  • There are two main panels, 220V and 24v.
  • 220V/24V converter of 2.5 kw.
  • 4 BOSCH 180Ah batteries for services.
  • 2 BOSCH 180 Ah batteries for engine startup.
  • 1 BOSCH 125 Ah battery for the auxiliary engine.
  • Two MASTERVOLT battery chargers, one of 24V/100 and the other 12V/30 A.
  • Earth with MARINCO connectors of 50A.
  • CANTALUPI interior lights.
  • Remote control projector.
  • AQUASIGNAL navigation lights.

Additional Description

  • Access from the lounge.
  • Furniture in cherry wood.
  • Double sink.
  • Bench in corian Ceramic hobtop with 4 hot plates.
  • Refrigerator with independent freezer.
  • Cooker hood.
  • Microwave with grill.
  • Floors in wood with incorporated companion hatch.
  • Opening hatch.

Additional Description

  • Access is made from the cockpit.
  • Main engines.
  • Auxiliary group.
  • Service and startup batteries for the main engines.
  • Startup battery for the auxiliary engines.
  • Submerged humid exhausts.
  • Fuel tanks.
  • Fuel pre-filters.
  • Sea water filters.
  • Two extractors.
  • Acoustic insulation.

Hull, Deck and Ironwork Componants

  • 125 MAX-POWER bow propeller with a maximum thrust capacity of 117 kg.
  • LOFRANS windlass of 1500 watts.
  • 30 kg TREFOIL anchor.
  • 10 mm diameter chain.
  • 8 stainless steel bollards (4 on each side)
  • Two 1000-watt vertical winches for aft mooring.
  • Two EXALTO windscreen wipers, pantograph type, using fresh water.
  • Pulpit, handles and handrails in polished stainless steel tube.
  • Stairs and single-block tackle in aluminium.
  • HALLARD insulation in engine room.
  • Teak floors on bathing platform, cockpit and fly bridge access stairs.
  • BENESZONI PI 364 hydraulic gangway with maximum lifting capacity of 150 kg.
  • Polished stainless steel signal mast.
  • Stainless steel rubbing strake 60 mm wide.
  • Front glass windows laminated and toughened on the sides with electric opening system.
  • TREND-MARINE stainless steel aft bulkhead.

Flybridge

  • Access is made from the outside and inside.
  • Double central sailing master station.
  • Adjustable wheel.
  • PRFV furniture with barbeque, small sink and fridge.
  • Wide U-shaped seat with height adjustable table.
  • Sun deck aft.

Engine Notes

Engine Options:

  • 2 Caterpillar 3196 2x660 CV (2x485 kw)
  • 2 Caterpilar C-12 2x700 CV (2x515 kw)
  • 2 Cummins QS M11 2x635 CV (2x467 kw)
  • 2 MAN 2876 LE 401 2x700 CV (2x515 kw)
  • 2 Volvo D12 2x615 CV (2x452 kw)
  • 2 Volvo D12 2x715 CV (2x526 kw)

Disclaimer

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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