Hinckley T29R
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Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Modello | T29R |
| Anno | 2003 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$239.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Runabout |
| Lunghezza | 8.84 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Essex, Connecticut, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 8.13 m |
|---|---|
| Baglio | 2.77 m |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| {Engine} Modello | 6LY2A-STP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2003 |
| Motore | 440 hp |
| Ore di motore | 536 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Bruce King |
|---|---|
| Cantiere | Hinckley Yachts |
| Forma scafo | V profondo |
Descrizione
NOTE:
FIREFLY è un bellissimo classico Runabout 29 in ottime condizioni e con pochissime ore di utilizzo. Ha ponti in teak, cuscini e bimini più recenti, e un sistema Hinckley Gen3 IQAN Jetstick del 2017. Poiché il suo proprietario sta cercando un Hinckley più grande, è in vendita a un prezzo vantaggioso.
INTRODUZIONE:
FIREFLY è un'imbarcazione runabout a scarso pescaggio, azionata da getto d'acqua, progettata per navigare con grazia in condizioni oceaniche. Con posti a sedere per un massimo di 10 persone, le sue sistemazioni nella cabina anteriore offrono letti per due e un bagno quando si prevede un viaggio notturno.
Altri comfort per la navigazione/intrattenimento includono:
- Cassetta dell'ancora anteriore con ancoraggio a plow in acciaio inossidabile e rullo e verricello elettrico Muir con telecomando.
- Lavello con acqua dolce a pressione
- Frigorifero isolato
- Doccia per cockpit con acqua dolce
- WC marino elettrico Vacu-flush®
- Ponti in teak
- Pacchetto in teak: include cruscotto in teak verniciato, interno delle cornici e parabrezza.
SCAFO:
- Topsides in Flag Blue Awlgrip
- Deck in gelcoat Light Cream con antiscivolo moldato
- Striscia bianca singola
- Vernice rossa sul fondo
Costruzione:
- Lo scafo è costruito in composito DualGuard® con pelle in Kevlar® E-glass e anima in balsa e Corecell®, SCRIMP® con resina vinilestere.
- Il ponte e il cockpit sono in E-glass con anima in balsa e Corecell®, SCRIMP® stampato con resina vinilestere. Il ponte ha un motivo antiscivolo moldato
- Pavimento del cockpit in teak
- Mezzo tondo in acciaio inossidabile su paratia in fibra di vetro stampata
- Valvole a sfera Marelon®
La piattaforma da bagno in fibra di vetro progettata da Hinckley ha gradini in teak, supporto in acciaio inossidabile e mezzo tondo.
- Scala da bagno pieghevole in acciaio inossidabile a 3 gradini telescopica che si ripone sotto la piattaforma da bagno.
- Palo per corda da traino sul trasom per sci d'acqua
DECK:
- Parapetto in acciaio inossidabile
- Cassetta dell'ancora anteriore autoventilante con hatch a filo
- Paratia in teak verniciato, arrotondata e rastremata, con profilo Hinckley
- Coppie di prua in acciaio inossidabile personalizzate Hinckley 316L
- Coppie di prua, di mezzo e di poppa a scomparsa in acciaio inossidabile
COCKPIT:
Il cockpit è rifinito con:
- Parabrezza curvo a 3 finestre avvolgente in vetro temperato con cappuccio in teak
- Bimini (2024)
- Spazzole per parabrezza a sinistra e a destra con lavacristalli
- Scarichi diretti per l'acqua in eccesso
- Ripostiglio in: 1-Cassetta del sedile di poppa, 2-Cassette del divano, 1-Hatch a filo del cockpit
Panoramica:
- Questo runabout ha una cabina anteriore accessibile dal corridoio tra l'area del timone e quella del navigatore. Subito dietro c'è un'area lounge a forma di L con cuscini che può ospitare quattro persone. Un divano rivolto verso poppa è stampato sul lato posteriore della scatola del motore. La scatola del motore rivestita in teak ha un lavello integrato e un frigorifero isolato, comodo sia per le aree di seduta posteriori che anteriori. Un divano a tutta larghezza, rivolto verso prua, è situato sul trasom.
- Copertura completa del cockpit (2024) che si attacca al parabrezza e alla paratia del cockpit coprendo l'intero cockpit quando non è in uso
- Tavolo da cockpit in teak verniciato personalizzato con base rimovibile a filo
- (4) Altoparlanti stereo nel cockpit - Sistema di acqua pressurizzata a poppa e a prua
CABINA CUDDY:
Attraverso la porta scorrevole anteriore della cabina cuddy si accede a una piccola cabina rifinita in ciliegio verniciato satinato con soffitto acustico bianco con rifiniture.
- Hatch di apertura sul soffitto con zanzariera per una buona ventilazione e flusso d'aria naturale.
- Accesso attraverso la porta anteriore alla cassetta dell'ancora
Sistemazioni per due persone includono un V-berth con cuscini rifiniti in Ultraleather Bianco con piping blu
- Pezzo di riempimento con cuscino per creare un letto completo
- I lati del V-berth sono rivestiti in legno di ciliegio verniciato.
Questa area ha anche:
- Sistema stereo Infinity con Bluetooth
- Cassetto di stoccaggio sotto i cuscini
- Toilette a vuoto da 12 volt collegata a serbatoio di raccolta da 10 galloni con pompa di scarico e scarico in mare.
- (2) Luci in acciaio inossidabile Frigast da 12 volt
COCKPIT ANTERIORE:
Davanti si trova l'area del timone con Bianco con piping blu sedili girevoli per timoniere e passeggero (recuperati, 2024)
- Cruscotto in teak verniciato
- Hatch a filo impermeabile tra il cockpit offre ulteriore spazio di stoccaggio.
- (3) Portabicchieri integrati a sinistra e a destra nel ripiano in teak verniciato
- (2) Altoparlanti stereo marini Clarion a sinistra e a destra sotto ogni ripiano e a poppa.
Sinistra:
L'area passeggeri ha un cassetto in teak verniciato davanti al sedile del passeggero con corrimano in acciaio inossidabile.
- A lato c'è un ripiano in teak verniciato con portabicchieri integrato.
- Una porta di accesso in teak verniciato si apre per lo stoccaggio delle carte sottostante.
Destra:
La stazione del timone presenta:
- Podio per strumenti in teak verniciato con cruscotto in teak
- Volante in acciaio inossidabile Nardi da 15” con bordo in legno verniciato
- (2017) Sistema di controllo dello sterzo Hinckley “JetStick® Gen3” che integra il movimento avanti e indietro, lo sterzo e il propulsore di prua in un unico controllo joystick
- Indicatori e controlli del motore
- Uscita “stile sigaretta” da 12 volt
Attrezzatura Nav/Elettronica del timone:
- Raymarine Axiom Pro GPS, Chartplotter
- Standard Horizon Eclipse VHF
- Bussola Ritchie
L'area lounge è subito dietro l'area del timone con un divano a forma di L rivolto verso l'interno e curvo con un ripiano in teak verniciato.
- (2024) Cuscini del divano
- Due cassetti di stoccaggio sotto i cuscini inferiori
- Tavolo in teak verniciato personalizzato con montanti pieghevoli su una base rimovibile a filo.
- Portabicchieri integrato personalizzato a prua.
MID-COCKPIT:
La scatola del motore rivestita in teak verniciato ha accesso elettrico all'area del motore.
Altri comfort:
- Accesso dall'alto a un lavello con acqua dolce pressurizzata
- Accesso dall'alto a un frigorifero isolato
- Posto a sedere imbottito rivolto verso poppa per due sul retro della scatola del motore
- Altoparlanti nel cockpit
COCKPIT POSTERIORE:
- Divano posteriore a tutta larghezza, rivolto verso prua, con cuscini.
- Cassetti di stoccaggio sotto il sedile di sinistra e di destra
- Doccia con acqua dolce situata sotto la paratia a destra
- Scarichi diretti per l'acqua in eccesso
- (2) Supporti per canne da pesca in acciaio inossidabile montati sui ponti di sinistra e destra
SISTEMA ELETTRICO
Sistema di collegamento elettrico a bassa resistenza, in rame pesante e anodo di zinco sacrificabile:
Sistema elettrico DC da 12 volt:
Batterie totali 420-amp/hrs
- (1) Batteria di avviamento AGM da 12 volt Gruppo 31 – 880 CCA
- (1) Batteria AGM da 12 volt Gruppo 4-D 210-amp/hr per la casa
- Interruttore di parallelo per batteria pesante – Capace di avviamento di emergenza
- Alternatore per batteria da 80 amp
- Caricabatterie da 20 amp - Multi stadio 110 volt
- Pannello di distribuzione da 12 volt con interruttori, volt e amperometro
- Uscita “stile sigaretta” da 12 volt al timone
DETTAGLI MECCANICI/MOTORE
Motore diesel Yanmar 6LY2A-STP 440-HP a 6 cilindri del 2003 con Hamilton 292 Jet Drive (con controllo del secchio di riserva)
- Trasmissione Twin Disc ZF IRM220 con
- Propulsore di prua reversibile da 5” a 12 volt
- (2017) Sistema di controllo dello sterzo Hinckley “JetStick® Gen3” integrato con il propulsore di prua.
Le caratteristiche meccaniche includono:
- Filtro carburante Racor/separatore acqua
- Tachimetro con indicatore ore motore
- Indicatori: Carburante, pressione olio e temperatura acqua, e indicatore trim tab Bennett
- Allarmi: Bassa pressione olio, flusso acqua di mare, alta temperatura acqua
- Pompa di trasferimento olio per motore e trasmissione
- Pompa idraulica manuale per sterzo
- (2) Pompe di sentina elettriche da 1500 gph, 12 volt con interruttori a galleggiante
- Pompa di sentina di emergenza Whale montata nel ripostiglio del cockpit
- Sistema di acqua dolce pressurizzata
Isolamento acustico del motore:
- Scatola del motore isolata con schiuma rivestita in piombo con guarnizioni doppie sul coperchio
- Immissione d'aria del motore bafflata e isolata
- Silenzioso personalizzato
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA:
Attrezzatura di ancoraggio:
- Pacchetto verricello: Ancora Delta con catena in acciaio inossidabile da 15’ + 150’ di corda per ancoraggio su rullo per ancoraggio pieghevole personalizzato con verricello elettrico Muir – controlli al timone.
Attrezzatura:
- Presa a filo per bandiera di prua
- Staffa in teak verniciato da 4 piedi montata a poppa con presa a filo
- Luci di navigazione
- (2) Estintori
- (4) Cime da ormeggio
- (2) Fendinebbia con coperture
- Copertura completa del cockpit (Nuova 2024)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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