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Chris-Craft Cobra 18'

Su richiesta

Presentato da:

LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker

Milite Ignoto, 6
Santa Margherita Ligure (GE)
Italia
+39 348 2809797

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Marca Chris-Craft
Modello Cobra 18'
Anno 1955
Stato Usato
Prezzo Su richiesta
Tipo Motore
Classe Antica/Classica
Lunghezza 5.38 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Legno
Ubicazione Lombardia, Italia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 5.38 m
Baglio 1.87 m
Pescaggio massimo 0.45 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Chris Craft
{Engine} Modello Hercules KBL 6 cylinders
{Engine} Anno 1955
Motore 131 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Dotazioni Addizionali
  • Rimorchio stradale
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
Dotazioni Esterne
  • Cuscineria pozzetto
Designer Don Mortrude
Cantiere Chris Craft
Posti a sedere 3
Serbatoio carburante 1 x 90 litri (Acciaio)
Forma scafo Planante

Descrizione

The Cobra was the flagship model of the famous US shipyard Chris-Craft during the 1950s.
Successor to the 19' Racing Runabout, the hull of the Cobra was designed in 1955 by the talented designer Don Mortrude with the aim of capturing the attention of an increasingly exigent clientele. In fact, the Chris-Craft Cobra is considered as one of the most flamboyant speed boats ever built.
The characteristic elements that make it unique are the original fibreglass bonnet with its iconic golden fin and the dashboard covered in alligator leather and equipped with the steering wheel used in Chrysler cars.
In addition, the hull has a distinctive bulge at the bow that looks like a bull's nose (hence the nickname 'bull nose'). This stylistic solution very complex to build increasing a lot production costs, even for a yard like Chris-Craft, which is based on mass production.
For this reason, just over a hundred hulls were produced in one year only in two versions: 18' and 21'. Today Cobra's rarity is on a par with the Ferrari 250 California spider!
The model offered for sale is one of only 52 18' models made. The boat, completely original, is in excellent general condition thanks to a faithful and impeccable restoration.
The boat is ready for the buoy and equipped with her own trailer.
More info available on request.     Il Cobra, ha rappresentato il modello di punta del celebre cantiere statunitense Chris-Craft nel corso degli anni Cinquanta.
Successore del 19’ Racing Runabout, lo scafo del Cobra è disegnato nel 1955 dal talentuoso designer Don Mortrude con l’obiettivo di catturare l’attenzione di una clientela sempre più ampia ed esigente. Infatti il Chris-Craft Cobra è considerato come una delle barche sportive più appariscenti mai costruite.
In effetti, gli elementi caratteristici che lo rendono unico nel suo genere sono l’originale cofano in vetroresina in cui svetta l’iconica pinna dorata e il cruscotto rivestito in pelle di alligatore di tipica derivazione automobilistica con tanto di volante utilizzato nelle vetture Chrysler.
Inoltre, lo scafo presenta a prua un particolare rigonfiamento che richiama il naso di un toro (da cui il soprannome “bull nose”). Tale soluzione prettamente stilistica in realtà si traduce in una notevole complessità costruttiva comportando un elevato incremento dei costi di realizzazione anche per un cantiere impostato sulla produzione seriale come Chris-Craft.
Per questa ragione vengono prodotti per solo una anno poco più di un centinaio di scafi in due versioni: 18’ e 21’. Oggigiorno la rarità del Cobra è senza dubbio alla pari con la Ferrari 250 California spider!
Il modello proposto in vendita è uno dei soli 52 esemplari di 18’ realizzati. La barca, completamente originale, si presenta in eccellenti condizioni generali in quanto ha subìto un restauro fedele ed impeccabile. Si tratta pertanto, di una barca pronta alla boa e fornita del suo carrello. Maggiori informazioni su richiesta.

Interior disposal

The interior has a special alligator pattern dashboard. A floor shifter provides access to forward, neutral, and reverse gears. The seats are gold vinyl for three or four passengers to sit in only one row (a typical solution adopted in race boats). Going after the cockpit the engine locker and the fuel tank are located under the fiberglass bonnet.

 

 

L'interno ha uno speciale cruscotto con motivo alligatore. Un cambio a pavimento fornisce l'accesso alle marce avanti, neutral e retromarcia. I sedili sono in vinile dorato per tre o quattro passeggeri in una sola fila (soluzione tipica delle barche da corsa). A poppavia del pozzetto è collocato sotto il cofano in vetroresina il vano motore con adiacente in serbatoio.

Instruments

The boat has the following instruments:
Temperature gauge; Fuel Tachometer; Oil gauge; Ammeter.

 

La barca è fornita della seguente strumentazione:
Indicatore temperatura; Carburante; Tachimetro; Olio; Amperometro.

Equipment

The runabout is equipped with:
Navigation lights; Anchor light; Flagpole; Horn; Cockpit upholstery; Bilge pump; Battery; Battery switch; Fire extinguisher; Boat cover; Wooden oars; Trailer; Life jacket.

 

Il runabout è equipaggiato con:
Luci di navigazione; Luce di fonda; Asta porta bandiera; Tromba; Cuscinerie sedute pozzetto; Pompa sentina; Batteria; Staccabatteria; Estintore; Telo copri barca; Remi; Carrello; Salvagente.

Declinazione di responsabilità standard

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

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