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Perini Navi 50M

Su richiesta

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Prestige Yachts Investment

La Croisette
Cannes, 06400
Francia
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Marca Perini Navi
Modello 50M
Anno 2000
Stato Usato
Prezzo Su richiesta
Tipo Vela
Classe Ketch
Lunghezza 49.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Italia
Status fiscale Tassa non pagata
Baglio 11.41 m
Pescaggio massimo 8.25 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-lifting
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca DEUTZ
{Engine} Modello TBD 616 V12
Tipo di carburante Diesel
Motore 965 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca DEUTZ
{Engine} Modello TBD 616 V12
Tipo di carburante Diesel
Motore 965 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Designer Perini Navi
Cantiere Perini Navi - Viareggio (Italy)
Certificazione Certificazione CE
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

The PERINI NAVI 50M is a ketch-rigged sailing yacht measuring 49.8m built by the prestigious shipyard Perini Navi, offering interiors with timeless elegance and accommodating up to 11 guests in a configuration of 4 to 5 cabins, and is also capable of carrying up to seven crew on board. The sailing yacht was built in 2000 and launched & first registered in 2001.

The PERINI NAVI 50M is a twin screw ketch with steel hull and aluminium superstructure. This classic sailing yacht is the second yacht in the Perini Navi’s 50 metre series. Her main mast is 48.6m high and her mizzen mast 32.4m for a sail area of approximately 1246 m2 activated by the unique automatic Perini Navi sail control system.

Powered by twin 965 Hp Deutz TD 616 V12 Diesel engines, she comfortably cruises at 13 knots with a range of approximately 3,200 nautical miles. Her water tanks store 12,730 litres of fresh water.

Her lifting keel allows for long voyages or anchorages in shallow bays. Whether under sail or at anchor, the PERINI NAVI 50M has a stunning silhouette. Boarding her by tender, one can either board via her side ladder or by the hydraulically operated swim platform on portside.

The first amenity you will notice is a large lazarette ideal to store tenders and water toys and a companionway leading to the aft deck. The aft deck is very inviting indeed: lounge chairs aft, sun-sheltered al-fresco dining and a relaxing deck salon for drinks and chats throughout your stay.

The flybridge deck features various sitting arrangements with lower tables and is equipped with a bimini forward.

Inside, the PERINI NAVI 50M boasts an elegant classical and versatile layout. The main deck in features a salon with sofas opposite each other, a separate bar area and an enclosed dining salon accessible either by the salon or by the bar area.

The classical cherry wood panelling and elegant black and white colour scheme, result in a unique home feel and stylish atmosphere, while the side windows let in plenty of natural light.

The lower deck can comfortably accommodate up to 11 guests in a 4 or 5 cabin configuration: a twin forward portside cabin, triple bedded cabin portside, a double bedded cabin on starboard and, of course, a superb Master Suite full-beam aft, comprising of a salon and double ensuite facilities. The Master can split into 2 separate cabins and the salon sofa converts into a double bed.

The PERINI NAVI 50M is MCA & ABS compliant and commercially registered, therefore she is a unique, stylish and comfortable sailing Superyacht for private or charter use.

Please click on the « Full Specs » tab for complete details of this Sailing Yacht.

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Full Specs

MAIN CHARACTERISTICS

Builder: Perini Navi S.p.A. - Viareggio (Italy)

Hull Builder: Yildiz - Tuzla/Istanbul (Turkey)

Naval Architecture: Perini Navi

Exterior Designer: Perini Navi

Interior Designer: Perini Navi

Type: Sailing Yacht / Ketch Rigged

Yacht Subtype: Monohull, Motorsailor

Year of Build: 2000

Year Launched: 2001

Hull Material: Steel

Superstructure Material: Aluminium

Decks Material: Teak

Length Overall: 49.80 m (163' 4")

Length at Waterline: 40.33 m (132' 3")

Beam: 11.41 m (36' 1")

Draught (keel up): 3.35 m (11’)

Draught (keel down): 8.25 m (26’ 3")

Gross Tonnage: 422 GT

Displacement Tonnage: 460 Tons

Class and LY2 compliance: MCA, ABS A1 Yachting Service, AMS

Flag of Registry: Isle of Man

Lying: Italy

 

ENGINES

Main Engines: 2 x TBD 616 V12 DEUTZ-MWM Diesel

Power: 2 x 965 Hp (2 x 720 kW)

Transmission: Twin Screws on shaft

Gear box/Inverter: ZF, model BU 251 GGL, with reduction ratio 4.792: 1

Maximum Speed: 15 knots (under power)

Cruising Speed: 13 knots (under power)

Range: 3,200 nm @ 13 knots

 

TANKAGE

Fuel Capacity: 44,770 l (11,826 USG)

Day Tank: 946 l (249 USG)

Holding Tank: 2,300 l (607 USG)

Grey Water Tank: 2,300 l (607 USG)

Fresh Water Capacity: 12,730 l (3,362 USG)

Bilge Collection Tank: 1,590 l (420 USG)

Sludge Collection Tank: 1,310 l (346 USG)

 

MASTS & SAILS

Main Mast height: 48.60 m (157’ 5")

Mizzen Mast height: 32.40 m (105’)

Main Sail: 311 m2

Mizzen Sail: 151 m2

Genoa: 434 m2 (Furling)

Staysail: 114 m2

Fisherman: 236 m2

Total Sail area: 1,246 m2

 

AREAS

Cockpit area: 50 m2 (538 sq ft)

Lazarette area: 29 m2 (312 sq ft)

Total crew area: 115 m2 (1,238 sq ft)

Total owner and guest cabin area: 113 m2 (1,216 sq ft)

Saloon and wheelhouse area: 121 m2 (1,302 sq ft)

 

ACCOMMODATION

Guests: 11

Guest Staterooms: 4/ 5

Cabin Configuration:

Master Suite full-beam aft, comprising of a salon and double ensuite facilities

The Master can be converted into 2 separate cabins and the salon sofa converts into a double bed

Twin forward portside cabin

Triple bedded cabin portside

Double bedded VIP cabin starboard side

Crew: 7 persons

 

OTHER EQUIPMENT

Bow thruster: SCHOTTEL STT – 060 LK

Electrical system: 24V / 230V / 380V – 50 Hz

Generators: 3 x NORTHERN LIGHTS 80 kW, 1 x harbour generator 12 kW

Battery chargers: 2 x 24V/25A VICTRON ENERGY

Fresh water makers: 2 x IDROMAR reverse osmosis 7,000 l per day each

Stabilizer

Air conditioning CONDARIA

 

DECK EQUIPMENT

Windlasses: 2 x chains wells and 2 x electric windlass for the manoeuvre of 2 x steel anchors with galvanized steel chains and anchors

Warping winches: 2 x electric double speed

Gangway: Electro-hydraulic passerelle on stern

Cleats: Bow, stern and centre cleats for sailboat mooring

Bathing platform: Teak, electrical, along port side

Bathing ladder: Hydraulic electro movement located starboard side

Lazarette: Stern Technical room

 

ELECTRONICS & NAVIGATION

GPS

Wind speed and direction

Depthsounder

Computer

Navigation center

Radar Detector

Compass

Radar

Autopilot

 

TENDERS & TOYS

TBD

Yacht Brochure

Available upon request

Inspections

Prior appointment, please

Berth

Berth place management possible on French or Italian Riviera as well as Spain (Mainland and Balearic islands), Greece and Turkey.

Disclaimer

These particulars are given in good faith as supplied to us but cannot be guaranteed and cannot be used for contracts

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