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Bristol 43.3 Center Cockpit

€52.508 Prezzo quotato US$64.500

Presentato da:

Martin Bird and Associates Inc.

326 First Street
Suite 35
Annapolis, MD, 21403
Stati Uniti
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Marca Bristol
Modello 43.3 Center Cockpit
Anno 1987
Stato Usato
Prezzo US$64.500
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 13.11 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Annapolis, Maryland, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.18 m
Lunghezza al galleggiamento 10.16 m
Baglio 3.91 m
Pescaggio massimo 3.05 m
Pescaggio minimo 1.37 m
Tipo di chiglia deriva
Dislocamento 26530 lb
Zavorra 10500 lb
Superficie Velica Totale 844 uom.sqft
Superficie vela di prua 453 uom.sqft
Superficie randa 391 uom.sqft
Altezza massima ponte 17.98 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Westerbeke
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1987
Tipo di trasmissione Direct Drive
Serbatoio carburante 1 x 50 gal (Alluminio)
Serbatoio acqua 160 gal (Alluminio)

Descrizione

Preliminary Listing

"Au Revoir" is a version of the popular 41.1. It has been know by two different models the Bristol 41.1 XT and the Bristol 43.3. There were 25 yachts of this model built. It is the Bristol 41.1 with a transom modification. Bristol Yachts did the same thing with the 45.5 making the 47.7

There are two major gains with the 43.3 interior layout. First is an Island Berth in the aft cabin. Second is the galley is moved out of the passageway to a keyhole configuration like the 45.5

"Au Revoir" is a "Project". The boat has been stored on land and not sailed for several years. One fuel tank needs to be replaced. She has freshwater damage to the woodwork in the galley and companionway area. Condition of pumps under the cabin sole is unknown. The interior cushions and sails are currently stored off the boat and are reported to be in good condition.

 

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Galley

  • Shipmate propane stove w/ oven
  • Pressure hot and cold water
  • Icebox w/ 12v refrigeration
  • Stainless steel sink
  • Seagull water filer
  • Microwave
  • Raritan Icemaker

Accommodations

Starting forward is a V-berth guest cabin with insert, abundant storage and en-suite head. This head can also be accessed from the salon. Continuing aft is the main salon. It features a L-shaped settee to port and a single settee to starboard. (Both the L-settee and the single settee extend to make lager berths).There is a centerline teal dropleaf table. In the aft starboard corner there is a keyhole galley. Aft on the port side  is a forward facing navigation station with seat and the passage to the owners aft cabin. The engine room is located under the cockpit with great access.

The owners aft cabin features a centerline Island Double berth, abundant storage and en-suite head with a separate shower stall.

  • Brass oil lamp
  • Brass Clock
  • Brass Barometer
  • Cabin fans 12v
  • Manual Heads
  • Teak screens for overhead hatches
  • Lee cloths for berths

Sails and Rigging

  • Sloop rigged
  • Hood Seafurl Genoa roller furling
  • Mainsail - Full Batten
  • 130% Genoa
  • Jib
  • Spinnaker pole (stores on mast)
  • Self Tailing Winches
  • Boom Vang 

 

Misc Deck & Hull

  • Double Lifelines w/ Bow and Stern Pulpits
  • Line line gates port and starboard
  • Transom gate
  • Stern ladder
  • (2) Fender racks S/S
  • Dodger
  • Bimini
  • S/S Dorade vents w/ guards
  • Mount for Liferaft
  • Edson Wheel Steering
  • Binnacle guard w/ cockpit table
  • Foredeck Anchor locker 
  • Ideal Windlass
  • 35 lb CQR Anchor w/ chain & rode
  • 20H Danforth Anchor w/ chain & rode
  • Horseshoe lifering
  • Hull is finished in Awlgrip

Electronics and Navigation

All Electronics are vintage 1987

  • Autohelm 6000 autopilot with linear drive
  • King VHF
  • Datamarine - Depth, Speed and Wind
  • Raytheon R-40 Radar
  • (2) Northstar 800 Loran
  • Shipmate RS 5100 Satellite Receiver
  • SSB
  • Binnacle Compass

Electrical

  • (2) 30 amp 110 volt shore power
  • Battery Charger
  • 12 volt DC system
  • (3) 8D Batteries
  • (1) Group 27 Battery
  • 2nd Alternator
  • Westerbeke Generator (375 hours)

Mechanical

  • Racor Fuel filter main engine
  • Racor Fuel filter generator
  • Conventional Bronze stuffing box
  • Edson Cable Steering 
  • Electra-San
  • Lunaire Air conditioning (2 units) 16,000 btu & 6,000 btu

There are two fuel tanks. One tank is 70 gallons and the other is 50 gallons. The tanks are made of Aluminum. The 70 gallon tank needs to be replaced. The estimated cost for a new tank uninstalled is $817.00 plus shipping from Rhode Island. This quote is from the original OEM supplier.

Factory Options

  • Two tone deck
  • All opening ports in lieu of std
  • Teak Rubrail with S/S Molding
  • Teak Step from Cockpit both sides
  • Outboard Genoa Track
  • Larger Centerboard Winch
  • (2) #55 CST Winches in lieu of std.
  • #46 CST Mainsheet Winch in lieu of std
  • #43 CST Jib Halyard Winch in lieu of std
  • #40 CST Main Halyard Winch in lieu of std
  • Gate in Stern Rail
  • 30" Offshore Stanchions
  • 40 Louvered Doors in lieu of std
  • 2 Hidden Compartments
  • Extra water capacity

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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